Las Vegasin elektroniikkamessuista on tullut autoteollisuuden tulevaisuuden shownäyttämö. VW raotti Vegasissa verhoa omista sähköautosuunnitelmistaan samalla kun se tarjosi koeajoon yhden näyttelyn suurimmista tähdistä.
Tykkäsimme
- luvatusta toimintamatkasta
- futuristisesta tunnelmasta
- väljästä ohjaamosta ja matkustamosta
Emme tykänneet
- akkupaketti painaa liikaa
- ei tulossa tuontantoon
Tunnelma on kuin tieteiselokuvasta. Valkoinen keskikokoinen tila-auto seisoo neonvaloissa Vegasin laitamilla sijaitsevalla parkkipaikalla. Kuljettajan pitäisi avata ovi, mutta ovessa ei ole kahvaa. Ei hätää. Sormi asetetaan pienelle sensorille, ja ovi aukeaa. Sci-fi-tunnelmaa korostaa äänitehoste. VW:n insinöörit osaavat siis myös pitää hauskaa…
Tulevaisuuteen kurkistaminen jatkuu auton ohjaamossa. Monet auton hallintalaitteista toimivat eleohjauksella. Tämä tarkoittaa selkeää ja lähes nappulatonta ohjaamoa. Toki käytössä ovat eleet tunnistavan sensorin lisäksi myös perinteisempi kosketusnäyttö sekä uusista Audeista tuttu kosketusalusta.
Futurista tunnelmaa korostaa myös se, että mittaristo on korvattu isolla 12,3-tuumaisella ja hieman kaartuvalla näytöllä. Sen näkymää voi muokata melko vapaasti, sillä kokonaisuus koostuu itse asiassa kolmesta erillisestä näytöstä.
Kojelaudan keskellä on vielä toinen iso kaareva ja 13,3-tuumainen näyttö, jolta voi paitsi seurata 3D-navigointinäyttöä myös nähdä valtavan määrän erilaista muuta dataa. Näyttö on jaettavissa kahdeksaan osioon, eli siltä voi seurata samaan aikaan paitsi matkan edistymistä myös vaikkapa audiojärjestelmän tietoja tai lukea älypuhelimelta näyttöön lähetettyjä viestejä tai katsoa videoita.
