Ralliautoilun MM-sarjan Suomen MM-rallin yleiskilpailun voiton lisäksi myös n2-luokan voitto jäi jälleen Jyvässeudulle. Siinä missä Palokan kaupunginosassa asusteleva Mikko Hirvonen kirjoitti nimensä useiden Suomen MM-rallin legendaaristen voittajien joukkoon, puolusti Kari Hytönen menestyksekkäästi vuosi sitten saavuttamaansa pikkuluokan voittoa.
Suzuki Swift Sport -vakioautolla lähes ongelmitta Suomen MM-rallin kolme pitkää kilpailupäivää tahkonnut Hytönen kartanlukijansa Ismo Pietiläisen kanssa olivat luokkavoittonsa myötä yleiskilpailun 40. nopein kilpailijapari. Hytönen ei peitellyt onnellisuuttaan 23 vaativan ja paikoin erittäin huonokuntoisten erikoiskokeiden jälkeen olleella Jyväskylän Paviljongin maalilavalla.
– Täydellinen MM-ralli joka ei oikeastaan voinut paremmin sujua. Voitosta täytyy antaa kaikki kunnia Suzuki Swift Sport -ralliautolle, joka on ihmeellisen kovaa tekoa. Paikoitellen erikoiskokeet olivat uskomattoman huonossa kunnossa ja välillä hirvitti mennä mutkiin, jotka olivat kuin kaivinkoneen jäljiltä. Kaikesta ryminästä huolimatta ralliautomme kesti kaikki maakivien iskut eikä kuin ihmeen kaupalla rengasrikkojakaan tapahtunut, kertasi Hytönen kilpailunsa tapahtumia.
– Luokkavoitto ja yleiskilpailun 40. sija 92 lähtijästä sekä 61 maaliin saapuneesta kilpailijaparista on vakioautolle kova saavutus. Kiitos voitokkaasta kilpailusta kuuluu jälleen kokeneelle kartanlukijalleni Ismo Pietiläiselle sekä huoltotiimilleni, jotka jälleen tekivät erinomaista työtä. Fiilikset ovat kuin Mikko Hirvosella, joka myös saavutti voiton ajamalla eikä kanssakilpailijoidensa epäonnen kautta, Hytönen jatkaa.
Kauaa ei Hytönen voittoaan ehdi juhlia, sillä jo muutaman päivän päästä jyväskyläläinen käynnistää jälleen ralliauton moottorin. Nyt kyseessä on turboahdettu nelivetoinen japanilaismerkki ja edessä uusi siviilielämän työmaa. Rallista on tulossa Hytöselle ammatti.
- Vaikka kuinka haluaisin, niin kyseessä ei ole tehdaskuljettajan pesti vaan liityn erittäin arvostetun ralliautoilijan yrityksen palvelukseen. Olen aina halunnut työskennellä rakkaan harrastukseni parissa ja nyt siihen aukenee mahdollisuus. Otetaan uusi haaste vastaan ja syöksytään siihen perinteiseen tapaan 110 % mittarissa, Hytönen fiilistelee.
Seuraavan kerran Hytönen Racing nähdään rallin lähtöviivalla elokuun lopussa Keravalla ajettavassa SM-rallissa, jossa ikinuorella autourheilijalla on mahdollisuus sinetöidä historian ensimmäinen Suomi Cupin voitto.