Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen vastaa lukijoidemme liikenneturvallisuusaiheisiin kysymyksiin joka viikko. Lähetä oma kysymyksesi osoitteeseen lifestyle@mtv.fi.
Kysymys: Mitä kuljettajan tulee tietää kaista-avustimen toiminnasta?
Vastaus: Kaista-avustin pyrkii pitämään auton omalla kaistalla ja vähentämään tieltä suistumisen tai kohtaamisonnettomuuden riskiä. Tietyissä tilanteissa ennakointi ja tukeva ote ohjauspyörästä ovat erityisen tärkeitä.
Kaista-avustin tunnistaa kaistamerkinnät tuulilasiin asennetulla kameralla ja pyrkii pitämään auton omalla kaistalla. Ajauduttaessa liian lähelle keski-, sulku- tai reunaviivaa, korjaa kaista-avustin auton kulkusuuntaa ohjausta kääntämällä.
Lue myös: Auton mukautuvassa vakionopeudensäätimessä on riskinsä: "Yllättävä, odottamaton ja täysin tarpeeton jarrutus"
Kaista-avustin vähentää olennaisesti ulosajon tai kohtaamisonnettomuuden riskiä kuljettajan huomion herpaantuessa nukahtamisen, sairaskohtauksen, tarkkaamattomuuden tai jonkin muun syyn vuoksi.
Millaisia riskejä kaista-avustimen käyttöön voi liittyä?
Olennaista on pitää mielessä, ettei kaista-avustinta saa käyttää automaattiohjauksena. Sen tarkoitus on toimia taustalla ja puuttua peliin vasta siinä vaiheessa, kun kuljettajan keskittyminen on syystä tai toisesta herpaantunut. Autoa ohjaa siis yhä kuljettaja.
Joskus kaista-avustin voi erehtyä. Esimerkiksi pyöräilijää tai pientareelle pysäköityä autoa ohitettaessa ja jalankulkijaa kohdattaessa, saattaa avustin luulla auton olevan ajautumassa vastaantulevien kaistalle kuljettajan siirtyessä keskiviivan tuntumaan.
Tällöin järjestelmä pyrkii korjaamaan auton kulkusuuntaa oikealle – siis kohti pyöräilijää, pysäköityä autoa tai jalankulkijaa. Ongelma vältetään kytkemällä suuntamerkki vasemmalle. Sen lisäksi, että vilkku viestii tulevasta sivuttaissiirtymästä, kytkee se myös kaista-avustimen pois päältä.
