Hyundai pelaa Ott Tänakin kanssa kovaa peliä eikä nimeä virolaista valmistajien MM-pisteistä ajavaksi kuljettajaksi kauden kolmessa viimeisessä MM-rallissa. Tämä tuo Tänakille loppukauteen tiettyjä etuja, joita MTV Urheilun asiantuntija Jari Ketomaa ei kuitenkaan pidä kovin merkittävinä.
Lue myös: Häikäilemätön ratkaisu: Hyundai pelaa kovaa peliä Ott Tänakin kanssa
Lue myös: Maailmanmestarilta rajua tekstiä, Hyundai-tähti sivaltaa pomojaan – "Kertoo kaiken"
Hyundain pistekuskeina Keski-Euroopassa, Japanissa ja Saudi-Arabiassa toimivat tuoreen päätöksen myötä vain Thierry Neuville ja Adrien Fourmaux. Tämä on tuntuva tasoitus Toyotalle, jonka pistekuskeina ajavat kuljettajien MM-sarjan kärkikolmikko Sebastien Ogier, Elfyn Evans ja Kalle Rovanperä, mutta Hyundai onkin MM-sarjassa 125 pisteen päässä, kun pisteitä on jaossa enää 180.
Siksi Hyundain MM-taistelun luovuttamista mielenkiintoisempaa onkin se, miten Tänak hyötyy päätöksestä henkilökohtaisesti. Hänenkin takamatkansa Ogieriin on 43 pistettä, kun pisteitä on jaossa vielä 105.
Sääntöjen mukaan valmistajien MM-pisteistä ajavassa autossa saa käyttää kauden aikana vain kahta moottoria, ja kolmannesta seuraa viiden minuutin aikasakko seuraavaan kisaan. Tänakilla hajosi edellisessä kisassa Chilessä yksi moottori, ja autoon vaihdettiin loppukisan ajaksi toinen, joka oli ollut käytössä viimeksi helmikuussa Ruotsissa. Tämä toinenkin moottori kärsi kuitenkin ylikuumenemisesta, eikä Tänak saanut siitä kaikkia tehoja irti.
Nyt komponenttien käyttöä rajoittavat säännöt eivät Tänakia enää yhtä sitovasti rajoita. Ketomaa näkee Hyundain päätöksen olevan silti ennen kaikkea tuen osoitus loppukauteen.