Helsinki-Vantaalla historiallinen muutos ensi viikolla: "Enää ei tarvitse miettiä, mistä terminaalista on lähdössä"

Helsinki-Vantaan lentojen lähtöselvitykset, turvatarkastukset ja matkatavaroiden luovutukset keskitetään yhteen terminaaliin. Muutos astuu voimaan tiistaina 21. kesäkuuta 2022.

Helsinki-Vantaan lentoasemanjohtaja Ulla Lettijeff iloitsee muutoksesta Finavian tiedotteessa.

– Enää ei tarvitse miettiä, mistä terminaalista on lähdössä tai mihin saapumassa, Lettijeff sanoo.

Lue myös: Finnairin lentoreitti Aasiaan muuttui radikaalisti: "Jokaisen lentäjän unelma"

Kaikki yhden katon alle

Lentokentällä on jatkossa käytössä vain yksi terminaali, minkä kerrotaan selkeyttävän liikkumista. Muutos helpottaa myös matkustajia saattamaan tai hakemaan tulevia.

Vanhat terminaalit 1 ja 2 sekä niitä yhdistänyt kulkukäytävä poistuvat käytöstä.

Finavia kertoo tiedotteessaan, että vanhat lähtö- ja tuloaulat muutetaan matkustaja- ja henkilöstötiloiksi.

– Liki 10-vuotinen kehitysohjelmamme alkaa olla loppusuoralla, Lettijeff toteaa.

Valmista pitäisi tulla ensi vuonna, jolloin uusi matkatavaroiden luovutusaula otetaan käyttöön.

70 vuotta avajaisista

Edellisen kerran Helsinki-Vantaalla on Lettijeffin mukaan toimittu yhdessä terminaalissa lähes neljä vuosikymmentä sitten. Tuolloin käytössä oli vuonna 1969 avattu ensimmäinen varsinainen matkustajaterminaali, jota laajennettiin vuonna 1983.

Lue myös: Mira ei päässyt lennolleen, vaikka oli ajoissa kentällä – "Meille sanottiin baggage dropissa, että onnea vaan matkaan"

Vuonna 1993 ulkomaan- ja kotimaanlennot eriytettiin, ja Helsinki-Vantaalle avattiin uusi terminaali kotimaanlentoja varten. Noin 15 vuotta myöhemmin toteutettiin lentoyhtiökohtainen terminaalijako, ja käyttöön otettiin terminaalit 1 ja 2.

Alun perin Helsinki-Vantaan lentoasema on avattu 70 vuotta sitten Helsingin kesäolympialaisiin.

Varaudu ruuhkiin

Helsinki-Vantaan lentoaseman turvatarkastuksessa on ollut viime aikoina poikkeuksellisen kovia ruuhkia. Viime perjantaina tarkastukseen piti pahimmillaan jonottaa jopa tunnin ajan.

Ruuhkien syyt löytyvät sekä työntekijäpulasta että historiallisen kovista matkustajamääristä, eikä pikaista helpotusta ole luvassa.

Koronapandemian vuoksi monet lentokentällä työskennelleet ovat vaihtaneet alaa, ja toisaalta pandemia aiheuttaa edelleen tavallista enemmän sairauspoissaoloja. Vastaavia ongelmia on ollut myös muilla eurooppalaisilla lentokentillä. 

Kerroimme aiemmin suomalaisesta Mirasta, joka ei päässyt Finnairin-lennolleen, vaikka oli ajoissa Schipholin kentällä Amsterdamissa.

– Henkilöresurssejahan ei pysty hetkessä taikomaan mistään. Palveluntuottajilla on kyllä rekrytointi ja koulutukset käynnissä, eli uskotaan, että pikkuhiljaa tilanne paranee. Mutta mitään nopeaa keinoa tähän ei ole. Muutenhan se toki olisi jo käytetty, Finavian kehitysjohtaja Sami Kiiskinen totesi STT:lle viime viikolla.

Kiiskisen mukaan Finavia on varautunut siihen, että ruuhkat helpottavat mahdollisesti vasta syksyllä.

Katso alta, miltä Helsinki-Vantaalla näytti viime viikon ruuhkien aikaan.

Lue myös: Finnairin pohjoinen reitti Aasiaan ei ole riskitön eikä halpa – matkustajat innoissaan revontulista

Lähteet: Finavia, STT