F1 vastasi kriittisiin kysymyksiin – miten sarja reagoi, jos kaikki meneekin pieleen?

LUE: F1 julkaisi kisakalenterin: näin koronavirusta vastaan taistellaan GP-viikonloppuina

Iso kysymys F1:n aloituksessa on se, että mitä tapahtuu, jos jollakin F1-varikolla työskentelevällä henkilöllä todetaan koronavirustartunta?

– F1 on oppinut paljon Australian jälkeen, sarjan verkkosivuilla sanotaan, viitaten maaliskuun puolen välin tapahtumiin.

Tuolloin yhdellä McLarenin työntekijällä todettiin koronavirustartunta. Nopeasti tämän jälkeen koko kisa päätettiin perua.

Mutta miten F1 meinaa toimia, jos kaikki meneekin pieleen?

Sarjan lähtökohta on se, että hyvin tehdyt valmistelut pientävät riskitekijöitä.

– Uudet menettelyt, kuten etukäteis- ja säännöllinen testaus, yksilöity matkustaminen ja sosiaalinen etäisyys johtavat siihen, että viruksen tarttuminen on epätodennäköisempää. F1 on varma, että nykysuunnitelmat hillitsevät riskejä. Sarjalla on olemassa suunnitelma mahdollisia tartuntatapauksia varten.

Positiivisen tapauksen kohdalla tartunnan saanut ja hänen lähellä olleet henkilöt pyritään erottamaan muista. F1 aikoo myös tehdä nopeita testauksia tämän jälkeen.

– Maailmantilanne on yhä häilyvä. F1 käy dialogia niin järjestäjien kuin eri viranomaisten kanssa. Jos kalenteria joudutaan muokkaamaan, F1:llä on olemassa varapaikkoja, jotka haluavat isännöidä kisoja. 

Katsojat?

F1:n mukaan kautta ei peruttu siksi, koska sillä olisi ollut vaikutuksia tuhansiin työpaikkoihin. 

– Meidän mielestämme on tärkeää, että tuemme ihmisten toimeentuloa. Kauden peruuttaminen aiheuttaisi valtavia paineita talleille. F1 haluaa varmistaa, että he pystyvät jatkamaan toimintaansa.

Kauden siirtyminen on johtanut siihen, että jotkut kisat on peruttu kokonaan. F1:n mukaan esimerkiksi Monacossa ajettavaa kisaa ei voida järjestää normaalin suunnitelman ulkopuolella, sillä itse kisa vaatii kaupungin sulkemista. 

F1:n Euroopan kisat on tarkoitus ajaa tyhjille katsomoille. 

– Toivomme, että fanit voivat saapua paikan päälle kisoihin jossain vaiheessa loppuvuoden aikana – mikäli maailmanlaajuinen tilanne sen sallii. F1 ei ota kuitenkaan riskejä. F1 noudattaa senhetkisiä ohjeistuksia ja määräyksiä, joita paikalliset viranomaiset ovat tehneet.

F1:n Euroopan kalenteri:

9.8.