Lewis Hamiltonin Turkin GP:ssä varmistama seitsemäs F1-mestaruus aloitti jälleen kansainvälisessä lehdistössä uuden keskustelun siitä, miksi brittikuskia ei voisi pitää jo kaikkien aikojen parhaana formulakuljettajana.
Hamilton jätti kaikki kriitikkonsa sanattomaksi ajamalla kuudennesta lähtöruudusta voittoon Istanbulin kaaosmaisissa olosuhteissa. Sadekelin ja liian tuoreen öljyisen asfaltin yhdistelmä teki tepposet lähes kaikille muille, mutta mestari ylitti jälleen omat rajansa.
Maalissa Hamilton oli puoli minuuttia ennen kakkoseksi sijoittunutta Racing Pointin Sergio Perezia. Valtteri Bottaksen kohtaloksi tuli alun pyörähdyksen jälkeen sortua uudelleen ja uudelleen samoihin virheisiin. Suomalaiskuski sai kuulla tästä rajusti mediassa.
BBC:n Andrew Benson julkaisi mestaruusjuhlien jälkeen mittavan artikkelin Hamiltonista. Benson kertoo Hamiltonin tarinan vuoden 2006 ensimmäisistä F1-testeistä nyt varmistuneeseen seitsemänteen kuljettajien MM-titteliin.
Pitkässä jutussa on haastateltu Hamiltonin lähellä toimineita henkilöitä tämän uran varrelta.
– Monen hänen kanssaan matkaa kulkeneen mukaan Hamilton on reilu, antelias, kunnioittava, rehellinen ja arvostettava, mutta myös säälimätön, keskittynyt, itseriittoinen ja ultrakilpailullinen; ennakkoluuloinen ja kiihkomielinen, mutta myös lämmin ja avoin, Benson kirjoittaa.
Benson kertoo Hamiltonin ottaneen urallaan täysin uuden askeleen eteenpäin sen jälkeen, kun tulehtunut suhde Nico Rosbergin kanssa johti tämän lähtöön tallista vuonna 2016 voittamansa mestaruuden jälkeen.
– Kun hän tuli takaisin vuonna 2017, Bottas uutena tallikaverinaan, Hamilton ei enää koskaan tuonut esiin moottoririkkoja ja luotettavuusongelmia, joista hän puhui vuonna 2016 – vain omia virheitään. Oppi oli mennyt perille, eikä se koskaan unohtunut, Benson kuvailee muutosta.
Lewis Hamilton nousi Michael Schumacherin rinnalle F1-mestaruuksissa:
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Monet muutkin brittilehdet ja -sivustot julkaisivat laajoja henkilöjuttuja kansallissankarista. Samalle tasolle nostettavia urheilijoita alkaa löytyä saarivaltakunnasta yhä vähemmän.
– Emme tiedä, onko hän kaikkien aikojen suurin. Emme tiedä, onko hän Britannian suurin urheilija, ja siinä varmasti kilpailijoita riittää. Mutta sen me tiedämme nyt, että Lewis Hamilton on virallisesti kaikkein menestynein kuski formula ykkösten historiassa ja sellainen, jonka perintö elää pitkään hänen lopettamisensa jälkeen, tiivistää Sky Sportsin Matt Morlidge.
The Sun -lehti julisti Hamiltonin jo suuremmaksi kuin F1-sarja itsessään on. Toimittaja Ben Hunt nostaa lehden kahdeksansivuisessa Hamilton-osiossa kuskin myös Britannian kaikkien aikojen suurimmaksi urheilijaksi myös tämän radan ulkopuolella tekemien asioiden takia.
– Hän on viimeisten vuosien aikana löytänyt äänensä ja käyttänyt seitsenkertaisen F1-mestarin asemaansa puhumiseen ja seuraajiensa valistamiseen. Milloin viimeksi uransa huipulla on urheilutähti – jolla on vielä niin paljon hävittävää – ollut näin itsevarma puhumaan asiastaan ilman, että huolehtisi sponsoriensa suututtamisesta? Hunt kysyy.
Valtteri Bottakselle tallikaverin tapa varmistaa mestaruus oli julmaakin julmempi. Suomalainen oli vielä kisaan lähtiessä paremmassa asemassa neljäntenä, mutta menetti pelin heti avausmutkissa pyörähtelyyn.
Tämän jälkeen Bottakselta nähtiin spinnauksia yksi toisensa perään ja oli lopulta vasta 14:s. Auto saattoi olla vioittunut, ja tietojen mukaan myös erittäin vaikea ajettava sateella, mutta tämäkin fakta vain korostaa Hamiltonin henkilökohtaisen suorituksen arvoa.
– Hamilton saavutti Michael Schumacherin ajamalla kuin Schumi. Totta kai, Mercedes on Mercedes, mutta Bottas ajaa myös Mercedeksellä. Se kertoo kaiken, viittaa italialaisblogisti Leo Turrini.
– Tämä oli vapaauintikisa, ja Bottas ui rintaa. Samalla Lewis teki ennätyksiä. Vertailu käy selväksi, lisäsi Corriere della Seran Giorgio Terruzzi lisää redbull.it-moottoriurheilusivustolle.
C Moren studio käy läpi Valtteri Bottaksen Turkin GP:n:
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Bottas sai lyöntiä monesta suunnasta. Suomalaiskuski joutui kohteeksi myös Motorsport.comin saksankielisen sivuston joka kisasta julkaisemaan ”Kuka nukkui yönsä huonoimmin” -osioon.
– Bottas ei ole todellinen vastustaja Hamiltonille. Hän ei ole koskaan ollut eikä varmaan koskaan tule olemaankaan. Ei koko kauden mitalla, koska häneltä puuttuu (tulostason) johdonmukaisuutta. Hamilton on yksinkertaisesti häntä edellä, Stefan Ehlen kirjoittaa.
Ehlen nosti esiin tallipäällikkö Toto Wolffin sunnuntaina antaman lausunnon, joka toimittajan mukaan kertoo kaiken oleellisen Mercedeksen kuskikaksikon tilanteesta. Wolffin mukaan Bottas maksimoi Hamiltonin huonot päivät, muttei ole pystynyt pitämään tasoaan kauden loppuun asti.
– Bottaksen näkökulmasta ongelmana on se, että Hamiltonilla on liian vähän näitä ”huonoja päiviä” hänen käytettäväkseen. Hän on Mercedeksellä kakkosrivissä, vaikka hän välillä ponnahtaa esiin, muttei koskaan ohi. Lyhyesti sanottuna: täydellinen siipimies Hamiltonille, mestaruuden varmistaja, Ehlen jatkaa.
Bottaksen kommentit Turkin GP:stä:
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Italiassa lehdet antoivat ansaittua tunnustusta Hamiltonille, mutta olivat myös ilahtuneita Sebastian Vettelin paluusta palkintopallille. Saksalainen nousi viimeisissä mutkissa tallikaverinsa Charles Leclercin ohi kolmanneksi tämän hölmöiltyä ohitusyrityksessään Sergio Perezia vastaan.
– Outoa kohtaloa: Vettel ei ollut nähnyt palkintopallia yli vuoteen ja kuukausien pimeyden jälkeen hän ajoi Istanbulin saippuaisella asfaltilla kuin mestari jättäen hyvän muistot itsestään Ferrari-kuskina, kirjoittaa Corriere della Seran Daniele Sparisci.
Leclerc oli itselleen jälleen erittäin ankara virheen jälkeen. Nuori monacolainen soimasi itseään raivopäisesti tiimiradiossa, minkä seurauksena varikkomuurilta käskettiin häntä jo sulkemaan radionsa.
– Ystäväni Maranellossa kertovat minulle tätä: hän on luonnonlahjakkuus, muttei ole vielä oppinut kaikkea, mitä tulee oppia, tiivistää Ferrarin entinen lehdistöpäällikkö Alberto Antonini FormulaPassion-sivuston blogissaan.
Huvittavaa Ferrarin kauden parhaassa kisatuloksessa oli sekin, että tallipäällikkö Mattia Binotto oli juuri tästä kisasta poissa. Sveitsiläinen keskittyi seuraamaan toimintaa tehtaalla samalla, kun hän työskenteli ensi kauden auton kimpussa.
– Istanbulin tulos huomioiden Binotto voisi aina jäädä etätöihin Maranelloon. Nyt soitan (toimitusjohtaja) Louis Camillerille ja ehdotan tätä suunnitelmaksi, Leo Turrini vitsailee.
Sebastian Vettelin kommentit Turkin GP:stä:
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
