Yhdysvaltain CART-sarja on ajautunut suuriin vaikeuksiin. Jopa niin suuriin, ettei sarjan tulevaisuudesta ole takeita.
Sarja alkoi ajautua ongelmiin jakauduttuaan vuonna 1996 kahtia CART ja Indy Racing League (IRL) sarjoiksi. IRL:n puuhamiehenä toimii Tony George, joka omistaa myös Pohjois-Amerikan legendaarisimman kilpa-autoilupyhäkön Indianapolisin radan. Näin ollen perinteinen Indy500-ovaalikisa ajetaan osana IRL-sarjaa.
Indy500 on vuoden ylivoimaisesti tärkein autokilpailu Yhdysvalloissa, joten sponsoridollarit ovat alkaneet siirtyä CART-talleilta IRL-sarjassa - ja tätä kautta Indy500-kisassa - kilpaileville talleille.
Tämän kauden alussa CART-sarja koki jälleen uuden kolauksen, kun sarjan kaikkien aikojen menestyksekkäin talli Penske siirtyi kilpailemaan IRL-sarjaan.
CART-sarja ei ole kuljettajienkaan osalta enää houkutteleva työmaa. Brasilialainen entinen F1-kuljettaja Christian Fittipaldi ilmoitti äskettäin siirtyvänsä ensi kaudeksi kilpailemaan Nascar-sarjaan. CART-sarjaa tällä kaudella hallinnut Brasilian Cristiano da Matta on puolestaan hakenut ensi kaudeksi paikkaa Toyotan F1-tallista, mutta tallipäällikkönsä vaatiman suunnattoman siirtokorvauksen takia joutunee jatkamaan vielä vuoden Pohjois-Amerikassa.
CART-sarjan voitokkain kuljettaja Michael Andretti siirtynee myös ensi kaudeksi yhdessä Andretti-Green-tallinsa kanssa IRL-sarjan puolelle.
CART-sarjan ensi kausi on siis kysymysmerkin alla.
(MTV3)