Hyppää pääsisältöön
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Julkaisupäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta ja kehitys
  • Jaakko Hietanen
    Head of Digital Development
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • Makuja
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
MTV Uutiset on sitoutunut noudattamaan Journalistin ohjeita
  • Julkisen sanan neuvosto (JSN)
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota
TuoreimmatSääDonald TrumpAsian ytimessäRikosLiiga
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista

Bussitilaus meni mönkään: Tärkein nappula unohtui

Linja-autosta voi jäädä pois pysäkillä. Helpointa se on silloin, kun ajopeliin on muistettu laittaa Stop-nappula.
Linja-autosta voi jäädä pois pysäkillä. Helpointa se on silloin, kun ajopeliin on muistettu laittaa Stop-nappula.
Julkaistu 10.04.2015 11:05

MTV UUTISET – Krista Rastamo

Korsisaari-yhtiön kalustonuusinnassa on tullut paha moka.

Yhtiön tilaamassa neljässä uutuudenkiiltävässä linja-autossa ei nimittäin ole laisinkaan stop-nappulaa. 

– Se oli kyllä pyydetty, mutta maahantuojalta on unohtunut ruksata se kohta, selvittää Korsisaaren linja-autoista vastaava yksikönpäällikkö Raimo Salminen.

– Kuka autot on valmistanut?

– Kyllä ne mersuja on.

Pysähtymispainike siis puuttuu, mutta tarjoilunappi autoista löytyy. Sen painamisesta ei kuitenkaan ole apua pois jäämisessä.

– Sitä painamalla ei tapahdu mitään. Sitä nappulaa ei ole kytketty eikä se johda mihinkään, Salminen kertoo.

 "Tilatessa tuli pieni fiba"

"Hyppäsin Helsingistä uudenkarheaan Korsisaaren bussiin. Kuski kysyi erikseen, olenko matkalla Nurmijärven kirkonkylän päätepysäkille. Ihmettelin kysymystä, koska leimasin matkani kuukausilipulla, jolloin määränpäätä ei tarvitse erikseen ilmoittaa.

Yleensä jäänkin pois päätepysäkillä, mutta nyt sain kesken matkaa tiedon, että pitäisikin jäädä aiemmin pois ja käydä ruokakaupassa. 

Hämeenlinnanväylällä tuli torkahdettua, ja heräsin juuri ennen kun piti jäädä pois. Sitten tulikin kiire, kun stop-nappia ei löytynyt mistään. Istuinpaikan yläpuolella paneelissa oli vain yksi punainen nappi, tarjoilua varten. Tosin mitään tarjoilua näin lyhyellä matkalla ei järjestetä. 


Ehdin kuitenkin kävellä kuskin luo ja pyytää bussia pysähtymään juuri ennen pysäkkiä." - Mies 31 v.

”Tulin kaupunkiin upouudella Korsisaaren bussilla. Kun piti jäädä pois, etsiskelin pysäytysnappulaa.

Tarjoilunappula löytyi, mutta ei sitä Seis-nappulaa. Menin kuljettajan luo ja hän sanoi, että tuli tilatessa "pieni fiba", unohtui ne Seis-nappulat.

Että sellainen bussi.”

- Nainen 64 v.

– Kuinka busseista sitten pääsee ulos, miten kuljettajia ja matkustajia on ohjeistettu?

– Bussiin nouseville matkustajille kerrotaan, että pysähtymisnappeja ei ole. Heitä on pyydetty ilmoittamaan selvästi, kun he haluavat jäädä pois.

– Millä tavalla poistumishalukkuudesta pitää ilmoittaa?

– Kertomalla haluavansa jäädä pois. Nämä linjat ovat hyvin hiljaisia, ja kyllä niissä kuuluu, jos vaikka bussin keskivaiheilla ilmoittaa jäävänsä pois.

– Siitä ei kyllä tule ongelmia, edellyttäen, että kuskilla on kuulo kunnossa, Salminen murjaisee.

Salmisen mukaan matkustajille koituvaa epämukavuutta yritetään minimoida käyttämällä epäonnisia autoja linjoilla, joilla pysähtymisen tarve on mahdollisimman vähäinen.

– Etupäässä näitä autoja pyritään käyttämään pikavuoroilla ja koululaiskuljetuksissa, missä ajetaan paikasta a paikkaan b. Linjaliikenteessä autojen liikennöimät reitit ovat ennätyksellisen hiljaisia. 

Linja-autot käyvät nyt yksi kerrallaan maahantuojalla jälkiasennuksessa.

Yhtiölle pysähtymisnapin unohtuminen on hyvin harmillista, sillä se lykkää autojen täydellistä käyttöönottoa ja aikaviive aiheuttaa välillisiä kustannuksia.

Esimerkiksi vanhojen bussien huoltojen aikana on ongelmia, kun korvaavaakin kalustoa pitää ylättäen viilata.

Kotimaa

Lisää aiheesta:

Kommentti: Helsinki on parempi kuin BerliiniMiksi vessaan ei saanut mennä ennen lähtöä? VR kertoo syyn yllättävään kuulutukseenLentopelkoinen Melis sai paniikkikohtauksen Alanyan lennolla – tuntemattomat matkustajat tulivat avuksiRovaniemen kaaos yllätti yli 25 vuotta alalla olleen lentopomon: "En muista yhtä rajua – olen pahoillani"Tämän takia joululiikennettä ennustetaan vuoden 2014 tiedoilla – viime vuosien datasta ei olisi mitään hyötyäAutoilija, ovatko nämä järjestelmät pois päältä autossasi? Nyt kannattaa miettiä uudelleen

Tuoreimmat aiheesta

Kotimaa
  • Eilen22:58
    Talous

    OP Pohjolan pääjohtaja Trumpin tulliuhittelusta: "Nokittelu ei hyödytä ketään"

  • Eilen21:31
    Asian ytimessä

    Trump uhoaa – Pekka Haavistolta tärkeä muistutus: "En usko, että Yhdysvallat selviää yksin"

  • Eilen19:25
    Koirat

    Koirasiskokset karkasivat Helsingin vilskeeseen – omistaja: "Nyt ne syövät nakkeja"

  • Eilen18:03
    Rikosepäilyt

    Yle: Poliisilaitoksen vartijaa epäillään vakavasta rikoksesta

  • Eilen17:22
    Politiikka

    Puolustusvaliokunnan puheenjohtaja vaatii selvitystä Limnellin sivutyöstä: "Herättää kysymyksiä"