Kukaan autoilija ei halua renkaansa irtoavan kesken ajon. Siispä jälkikiristystä ei sovi unohtaa.
Renkaanvaihtosesonki on käsillä. Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen muistutti viikonloppuna viikottaisella palstallaan renkaiden jälkikiristyksen tärkeydestä.
Myös POP Vakuutus muistuttaa tiedotteessaan, miksi tärkeää toimenpidettä ei sovi unohtaa. Jälkikiristyksen laiminlyönti voi johtaa renkaan irtoamiseen ja sitä myöten kalliisin vahinkoihin ja jopa henkeä uhkaaviin tilanteisiin.
– Joka kevät ja syksy saamme tietoomme tapauksia, joissa renkaan irtoaminen on aiheuttanut vahinkoja, toisinaan ajoneuvolle, toisinaan muille tiellä liikkujille, kertoo POP Vakuutuksen palvelujohtaja Tommi Lehmusvirta tiedotteessa.
Lehmusvirta kertoo, että tällaisisssa tilanteissa jälkikiristyksen tekemättä jättäminen nousee usein esiin.
– On ikävää todeta, että pari minuuttia muttereita kiristämässä olisi voinut estää koko tapahtumaketjun.
Jälkikiristys auton omistajan vastuulla
On tärkeä muistaa, että vaikka renkaat olisi vaihdettu korjaamolla, jälkikiristyksestä huolehtiminen on auton omistajan vastuulla.
– Usein kuljettaja ei edes huomaa mitään ennen kuin on liian myöhäistä. Auto voi alkaa täristää tai tuntua oudolta, mutta näihin oireisiin ei aina reagoida riittävän nopeasti. Kun rengas lopulta irtoaa, seuraukset voivat olla vakavia ja vähintäänkin verottaa pankkitiliä ikävästi, Lehmusvirta toteaa.
Jälkikiristys tulisi tehdä noin 100–150 kilometrin ajon jälkeen.
Miten jälkikiristys tehdään? Katso yllä olevalta videolta tai lue Autoliiton koulutuspäällikön seikkaperäiset ohjeet!
Lue myös:
Pitääkö kesärenkaat olla alla heti huhtikuun alusta alkaen?
Nissanin etupyörä lähti irti kesken kauppareissun – kuluttaja vaati renkaan vaihtaneelta korjaamolta hyvitystä
Lue kaikki uusimmat autoiluun liittyvät uutiset!
Lähde: POP Vakuutus