Pyöräilykypärä suojaa merkittävästi päätä tapaturmassa.
Pyöräilijöistä vain 55 prosenttia käyttää kypärää, ilmenee Liikenneturvan viimevuotisesta seurannasta. Pyöräilykypärä ei estä onnettomuutta, mutta se suojaa päätä tapaturmassa tehokkaasti, kertovat tutkimukset.
– Pienetkin päähän kohdistuneet vahingot voivat olla vakavia, kivuliaita ja hitaita paranemaan. Vain kypärä antaa suojaa päävammalta, Liikenneturvan suunnittelija Leena Piippa kertoo tiedotteessa.
Pyöräilykypärän on suojattava otsaa, ja myös sen kiristyspannan on istuttava hyvin. Jotta kypärä on turvallinen, sen on oltava oikean kokoinen, sovittava päähän ja oltava huolellisesti kiinnitetty.
– Etu- ja takahihnojen tulee muodostaa kolmiot korvien ympärille. Kaikkien hihnojen tulee olla tiukasti kasvoja vasten. Kiinnitä leukahihna sen verran tiukalle, ettei sitä pysty vetämään leuan yli. Liian löysästi kiinnitetty kypärä saattaa heilahtaa takaraivolle tai pudota päästä, Piippa kertoo.
Pyöräilykypärän alle voi halutessaan pukea ohuen hatun, mutta vain siinä tapauksessa, että se ei estä oikeaa kiinnitystä. Päähineenkin kanssa kypärän pitää istua.
Sähköpyörän nopeus voi yllättää
Sähköpyörällä saatetaan saada aikaan nopeampi kiihdytys, kun lähdetään liikkeelle. Samaten sähköpyörällä voidaan helpottaa ajessa nopeuden ylläpitämistä.