Toyotan täydellinen aloitus rallin MM-sarjaan herättää kysymyksiä siitä, pystyykö Hyundai lainkaan uhkaamaan kilpailijaansa kauden aikana.
Toyota sai uuteen rallikauteen lentävän lähdön otettuaan valmistajien MM-sarjassa suurimman mahdollisen eli 60 pisteen potin sekä Monte Carlon että Ruotsin ralleista.
Vastaavaan ei ole pystynyt yksikään valmistaja sinä aikana, kun MM-rallissa on kerätty merkkipisteitä usean auton voimin, huomauttaa DirtFish-sivusto. Toyotalla on jo tässä vaiheessa kautta muhkea 48 pisteen MM-johto, mutta kautta on vielä paljon jäljellä.
– Jos ajattelee, että sinulla on kauden alussa 120 pistettä, maksimin maksimi, et voi pyytää enempää. Olen siis todella, todella onnellinen tiimin puolesta, tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kiittelee.
Viime kaudella Toyota onnistui päätöskisassa estämään Hyundain tuplamestaruuden. Hyundain Thierry Neuville vei kuljettajien MM-tittelin, mutta japanilaistiimi nappasi valmistajien merkkimestaruuden täpärällä kolmeen pisteen erolla.
Lue myös: Jari-Matti Latvala jyrähtää – "Kerta kaikkiaan lopetettava"
Kalle Rovanperän osittaisen välivuoden jälkeen ja Sami Pajarin otettua neljäntenä kuskina täyden MM-kalenterin ajettavakseen Toyota on jälleen totisemmin kamppailemassa sarjan suvereenista ykköspaikasta.
– Ero viime vuoteen on siinä, että meillä vain kaksi kuskia ajoi täyden MM-sarjan. Sanoin jo viime vuonna, että se on se ongelma.
– (Nyt) tämä on myös kuskeille rennompi ympäristö. Kahdella kuskilla, Elfyn (Evans) ja , oli enemmän paineita. Kalle ja saivat ajaa vähemmillä paineilla, mutta sitten taas heille tuli vähän enemmän virheitä, koska heidän ei tarvinnut taistella omista MM-pisteistään, Latvala huomauttaa.