Keskikokoisten saksalaisautojen ensikatsastusmenestyksessä tapahtui viime vuonna mielenkiintoisia muutoksia.
Tuoreet tilastot kertovat taas, etteivät keskikokoiset saksalaiset premium-autot ole veljeksiä sen paremmin katsastuksessa kuin kaupassa. Osat ovat heittäneet Suomessa häränpyllyä vuoden takaa.
Audin A4 juhlii tällä viikolla julkistetussa tammikuun ensirekisteröintitilastossa. Mallin myynti kolminkertaistui viime vuoden tammikuusta 138 autoon. Sillä irtosi sija Suomen 20. myydyimpänä henkilöautomallina.
Lue myös: Yksi automerkki selvisi viime vuoden ensikatsastuksista ilman yhtäkään hylkäystä
Viime viikolla julkistettu vuoden 2019 katsastustilasto kertoi Audi A4:stä ikävämpää tietoa. Ensikatsastuksessa olleiden "aanelosten" hylkäysprosentti yli kolminkertaistui edellisvuoden 1,6:sta 5,2:een. Viime vuonna ensikatsastuksessa olivat vuonna 2016 käyttöön otetut autot, edellisenä vuonna 2015-mallit.
Yleisin syy A4:n hylkäykseen viime vuoden ensikatsastuksissa löytyi jousituksesta ja iskunvaimennuksesta.
Syy hylkäysten lisääntymiseen ei piile ainakaan ajokilometreissä. Viime vuonna ensikatsastettujen A4-Audien ajokilometrien mediaani oli 64 000, kun se oli edellisenä vuonna ollut 68 000.