Ovatko apupyörät jäämässä historiaan? Suuri osa lapsista oppii pyöräilemään potkupyörällä: "Apupyörät hidastavat oppimista"

Salon Stadiumin myymäläpäällikkö Riina Romppanen kertoo, että potkupyörä oli kuun puolivälissä myydyin yksittäinen pyörä myös aikuisten pyörät mukaan lukien. Romppasen mukaan vanhemmat kyselevät potkupyöriä usein itse, mutta myyntiä vauhdittaa merkittävästi myös myyjien opastus.

–  Sehän on suosituskin, että sillä niin kutsutulla tasapainopyörällä aloitettaisiin, jolloin tasapaino lapselle löytyy ja pystytään siirtymään suoraan ilman apupyöriä polkemiseen, Romppanen sanoo.

Lue myös: Kävele puoli tuntia päivässä ja laihdu – voiko väite pitää paikkansa? Testasimme: "Uskomatonta, kuinka noinkin yksinkertainen asia voi olla niin haastava toteuttaa"

–  Suurin piirtein noin 70 prosenttia ensipyöriksi myydyistä pyöristä on potkupyöriä, kertoo Helsingissä toimivan Intersport Puhoksen kauppias Jyrki Mollgren.

Apupyöriäkin silti yhä kysellään.

–  Ne eivät ole jääneet eivätkä ole jäämässä pois. Apupyöriä ei enää niin paljon myydä tänä päivänä kuin ennen, mutta on yhä vanhempia, jotka haluavat ostaa perinteisen apupyörillä varustetun pyörän.

Lasten pyöräilytaidoissa isoja vaihteluja

Lasten pyöräilytaidosta Suomessa ei ole tehty paljoakaan tutkimuksia, mutta lasten pyöräilyn asiantuntija Peltosen kokemuksen mukaan taitotaso vaihtelee paljon alueittain ja myös ikäryhmittäin. Esimerkiksi isojen kaupunkien keskustoissa pyöräilyn opetteleminen on usein lapselle hankalaa.

–  Liikenneympäristö on usein sekava, eikä sitä ole suunniteltu lapsia silmällä pitäen, Peltonen toteaa.

–  Monissa keskustan alueen kouluissa ei suositella pyöräilyä kouluun, eivätkä vanhemmatkaan uskalla päästää lasta yksin pyöräilemään, jolloin harjoittelua ei tule päivittäin. Rauhallisemmilla alueilla lapset pyöräilevät usein itsenäisesti kouluun, harrastuksiin ja kavereille, jolloin taidotkin kehittyvät.

Pyöräliiton Koistisen mukaan eroja on myös maahanmuuttajalasten ja suomalaislasten pyöräilytaidoissa. Joidenkin maahanmuuttajalasten pyöräilytaidot ovat heikompia tai puuttuvat kokonaan.

–  Kouluissa tähän haasteeseen törmätään kohtalaisen säännöllisesti, eli koululuokissa kaikki lapset eivät välttämättä osaa pyöräillä. Tämä estää sitten esimerkiksi yhteisten retkien tekemisen pyörällä.

Vuonna 2011 tehdyssä tutkimuksessa havaittiin, että lapsia myös kuljetetaan aiempaa useammin kouluun joko bussilla tai autolla.

–  Auton penkillä ei pyöräilytaitoja opita, Koistinen toteaa.

Lapsille tarvittaisiin enemmän lainapyöriä

Pyöräilytaidon oppimista voi hidastaa myös se, että kaikissa perheissä ei välttämättä ole varaa hankkia lapselle omaa pyörää. Sekä Peltonen että Koistinen ovat yhtä mieltä siitä, että niin päiväkodeissa kuin kouluissakin tulisi panostaa pyörien hankkimiseen.

–  Moniin kouluihin on hankittu koulupyöriä, joita oppilaat voivat lainata koulun retkillä tai välituntisin. Näin esimerkiksi myös kuljetusoppilaat pääsevät mukaan harjoittelemaan pyöräilytaitoa ja ne, joilla ei ole pyörää kotona, saavat lisätreeniä, Peltonen sanoo.

Lainaksi tarjottavia pyöriä kuitenkin kaivattaisiin hänestä selvästi enemmän.

–  On ihmeellistä, miksi lainapyörät eivät ole vielä yleistyneet kouluissa. Vuosikymmenien ajan on kouluissa kuitenkin ollut jo lainattavaksi muun muassa luistimia ja suksia. Miksei myös kirjastoihin tai muihin julkisiin virastoihin voisi hankkia lasten pyöriä lainattavaksi.

• 27.9.08:09
  Pyöräily

  Suomen likaisimman kaupunkipyörän mysteeri selvisi – nyt puhuu Lionel, 12
• 26.9.19:50
  Liikenneonnettomuudet

  Pakettiauto törmäsi polkupyörään Mynämäessä – pyöräilijä menehtynyt
• 13.9.22:50
  Helsinki

  Helsingin kaduilla vilisi friikki valoshow renkailla – tältä se näytti
• 11.9.16:01
  Liikennevalvonta

  Pyöräilijän härski temppu toi läjän päiväsakkoja – muut joutuivat hätäjarruttamaan
• 9.9.20:08
  Pyöräily

  Pyöräilijä, muistathan nämä asiat liikenteessä? "Hyvä kerrata liikennesäännöt"
• Lataa lisää