Kysy liikenneturvallisuudesta -sarjassamme lukijoiden kysymyksiin vastaavat liikenneturvallisuuden asiantuntijat joka perjantai. Lähetä kysymyksesi osoitteeseen autot(a)mtv.fi. Vastaajana on tällä viikolla Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen.
Kysymys: Miksi tuulilasit rikkoontuvat nykyään niin helposti? Mitä asialle voi tehdä?
Vastaus: Varsinkin näin keväällä tuulilasin pintaan ropisee paljon kiviä edellä ajavien, ohittajien ja vastaantulevien renkaista. Sopivasti tuulilasiin osuessaan kivi jättää iskemäjäljen tai saa jopa koko lasin särölle. Tunne siitä, että tuulilasit rikkoontuvat aiempaa herkemmin, ei välttämättä ole tuulesta temmattua.
Autoteollisuus pyrkii tekemään autoista entistä kevyempiä. Näin auton massaa, polttoaineenkulutusta ja päästöjä saadaan pienemmiksi. Tuulilasien kohdalla tämä kehitys tarkoittaa sitä, että lasit ovat entistä ohuempia.
Samoista syistä autoihin ei nykyään enää asenneta roiskeläppiä vakiovarusteena. Näin saadaan pienennettyä ilmanvastusta ja auton valmistuskustannuksia. Tämä kuitenkin kostautuu renkaista pitkälle lentävinä kivinä.
Nykyisten autojen tuulilasit ovat pinta-alaltaan suurempia kuin vanhempien. Kun lasipintaa on enemmän, siihen myös osuu kiviä herkemmin. Kivien lentämistä edesauttaa maamme tiestön huono kunto. Näin tien pinnalla on usein päällysteestä tai paikkauskohdasta irronneita kiviä, joita autojen renkaat herkästi lennättävät.
Myös rengaskoot ovat kasvaneet ja renkaat leventyneet entisajoista. Leveä, voimakkaasti uritettu tai lamelloitu rengas kerää kiviä itseensä herkemmin. Nopeuden kasvaessa kivet sitten sinkoilevat renkaasta.
