Milloin sähköauton saa samaan hintaan kuin vastaavan polttomoottoriauton? Tässä tuore suomalaisarvio

Autoalan ennusteessa osuus uusissa rekisteröinneissä nousisi yli 60 prosentin vuoteen 2030 mennessä.

Kun polttoaineiden hinnat nousivat voimakkaasti keväällä, sähköautojen kysyntä kasvoi ripeästi. Nyt kysynnän kasvu on hieman rauhoittunut, sanoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.

Onko sähkön hinnannousu vaikuttanut asiaan?

– Ehkä se saa jotkut epäröimään, mutta en sanoisi, että se varsinaisesti vaikuttaa sellaisen kohdalla, joka aidosti harkitsee sähköauton hankkimista, Sauramo sanoo.

Sähköauton käyttökustannukset ovat korkeammillakin sähkönhinnoilla lopulta melko maltilliset, hän sanoo.

Sähkön hinnankehityksen myötä markkinoilla on palattu siihen, että auto valitaan oman käyttötarpeen mukaisesti, arvioi K-Auton Audi-liiketoiminnan johtaja Johanna Ali.

– Suomeen myös tuodaan valtavasti käytettyjä autoja, jotka lisäävät autokannan sähköistymistä. Sielläkin kysyntätrendi on todella selkeä.

Sähköauton hankintatuki päättyy etuajassa jo vuodenvaihteessa. Tämäkin vaikuttanee kysyntään lähiaikoina, raati arvioi.

– 2 000 euron summa yksityishenkilöille ei ole ollut suurimpia vertailussa muiden maiden kanssa, mutta kyllä kuluttaja sitä miettii, että mitä muuta sillä saisi, jos sen säästää tässä, Kallio pohtii.

– Haluammeko me, että polttoaine maksaa kolme euroa litralta? Ei ole muuta vaihtoehtoa saavuttaa päästötavoitteita kuin korottaa [polttoaineen] sekoitevelvoitetta tai kiihdyttää sähköistymistä reippaammalla kannustimella.

Hän lisää, että kaikilla ei ole varaa ostaa täyssähköautoa tai ladattavaa hybridiä. Täyssähköautot ovat keskimäärin 20 000 euroa kalliimpia kuin polttomoottoriautot.

Autoalan arvio on, että hinnat lähestyvät toisiaan vuosina 2027–2028.

– Sitä ei ole jouduttu tässä reivaamaan. Ken elää, se näkee, Kallio sanoo.

Mikä on tulevaisuuden teknologia: akkusähköauto, vetyauto, sähköpolttoaine? Mineraalien riittävyys on sähköautokehityksessä huolenaihe.

– Ainakin seuraavat 10 vuotta sähköautot on se voittava teknologia, Sauramo sanoo.

– Koko ajan tarvitaan vähemmän mineraaleja akun rakentamiseen, ja lisäksi autotehtaat ovat sitoutuneet kierrätykseen.

Kallio kuitenkin muistuttaa, että akuista saadaan kierrätysmetalleja kunnolla vasta 15–20 vuoden päästä.

Lue myös: Tässä on Suomen ylivoimaisesti halutuin sähköllä käyvä vaihtoauto

• 1.11.11:45
  Liikenneturvallisuus

  Talvi lähestyy: Mitä aloittelevan sähköautoilijan pitää ottaa huomioon?
• 6.10.10:08
  Tulipalot

  Palomestari tyrmää ladattavien autojen paloihin liittyvän myytin – sen sijaan nämä mokat voivat sytyttää ajokkisi
• 5.10.06:38
  Auton vakuutukset

  Ovatko sähköautojen tulipalot lisääntyneet? Näin vastaa vakuutusyhtiö
• 3.10.10:52
  Tulipalot

  Sähköautoihin liittyy huonosti tunnettu paloriski
• 3.10.10:25
  Kerava

  Keravan Prisma suljettu sähköautopalon vuoksi – tämä tilanteesta nyt tiedetään
• Lataa lisää