Latauksessa ollut akku roihahti tuleen – karu autotallipalo tallentui kameraan Yhdysvalloissa

Perheen lauantai Los Angelesissa sai karmean käänteen, kun latauksessa ollut akku syttyi tuleen. Latauksessa ollut li-ion-akku räiski kipinöitä kaikkialle; pian liekit roihusivat autotallissa. Katso karu tilanne yllä olevalta videolta!

– Tulin ulos, ja asunnosta tuli savua, tien toisella puolella naapuri Chase Parsons kuvailee CNN:n mukaan.

Li-ion-akkuja käytetään esimerkiksi työkaluissa ja sähköpotkulaudoissa.

Lue myös: Näin säilytät paristot ja turvaat kotisi, Tukesin ylitarkastaja neuvoo

"Emme ole sataprosenttisen varmoja siitä, oliko ongelma alun perin akku vai laturi"

Perhe oli tapahtuma-aikaan kotona. He pääsivät ulos nopeasti. Palokunta onnistui rajaamaan palon autotalliin.

– Palo rajoittui li-ion-akkujen laturiin. Emme ole sataprosenttisen varmoja siitä, oliko ongelma alun perin akku vai laturi, palokunnan edustaja Thanh Nguyen kuvailee.

Hävitä akut ja paristot oikein

Moni lataa akkuja esimerkiksi autotallissa, poissa silmistään. Latureita ja akkuja ei kuitenkaan saisi jättää valvomatta. 

Vakuutusyhtiö Ifin mukaan huonolaatuinen akku tai laturi voi aiheuttaa paloriskin periaatteessa mihin tahansa ladattavaan laitteeseen. Yhä useampi kodin tulipalo saa alkunsa ladattavasta laitteesta.

Lue myös: If huolestui: Yhä ueampi tulipalo roihahtaa liekkeihin sähkölaitteista - karmivat kuvat paljastavat, miksei laturiin kannata jättää yksin

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukes muistutti aiemmin, että tavallisia maadoitettuja suko-pistorasioita ei ole suunniteltu kestämään jatkuvaa ja toistuvaa korkeaa kuormitusta, kuten läpi yön tapahtuvaa sähköauton latausta.

Kaikenlaiset akut ja myös paristot tulisi aina teipata ja hävittää turvallisesti. Vaaratilanne voi syntyä erityisesti siinä tapauksessa, että litiumioniakku on joko lajiteltu väärin tai paristojen ja akkujen napoja ei ole teipattu. Muutkin toimintamallit kotona voivat olla riskialttiita.

– Palovaroittimissa käytetyissä paristoissa on kapasiteettia sähkön puolesta ja navat sen verran lähekkäin, että ne menevät helposti oikosulkuun ja tuottavat lämpöä, joka voi sytyttää tulipalon. Samoin pyöreät nappiparistot, joita on esimerkiksi auton avaimissa, ja joissa plus- ja miinusnavat ovat lähellä toisiaan, menevät paristojen keräilypisteessä oikosulkuun ja tuottavat lämpöä, joka sitten sytyttää tulipaloja, Tukesin ylitarkastaja Jukka Lepistö kertoi aiemmin.

Lue myös: Kodin salakavalaa tulipalovaaraa ei moni tule ajatelleeksi – "Ajattelemattomuus aiheuttaa säännöllisesti vaaratilanteita"

lue myös: Päinvastoin kuin yleensä neuvotaan? Palopäällikkö kertoo, kuinka palava sähkölaite kannattaa oikeasti sammuttaa

Katso myös: Näin roihuaa sähköskuutin ja -pyörän akkupalo

Lue uusimmat lifestyle-artikkelit!

Lähde: CNN