Lääkäri ihmettelee sähköpotkulautojen talvikäyttöä – "Se on hirvittävän arvaamaton liukkaalla kelillä"

Lue myös: Helsinki toivottaa sähköpotkulaudat tervetulleiksi talveksi, mutta onnettomuusriski liukkailla kaduilla on tosiasia: "Ei tilanne varmaan ainakaan parane"

Tilastointi on tärkeää, jotta onnettomuuksista ja niiden trendeistä saadaan tarkkaa tietoa.

– Se tuo painetta myös lisätä laitteen käytölle tiukempaa kontrollia. Sähköpotkulautailu näyttää kadulla kävelevälle maallikolle olevan aika holtitonta välillä.

Polkupyöräonnettomuuksia silti yhä enemmän

Mustajoki sanoo, että tuntuma on se, että polkupyöräonnettomuuksia tapahtui edelleen selvästi enemmän kuin sähköpotkulautaonnettomuuksia. Se johtuu todennäköisesti siitä, että pyöräilijöitä on huomattavasti enemmän.

– Kumpi on vaarallisempi väline, sitä en pysty sanomaan. Näppituntuma on se, että sähköpotkulaudalla tapahtuu enemmän onnettomuuksia per ajettu minuutti tai kilometri. Mutta tutkimustietoa asiasta ei ole.

Tampereella on tapahtunut kohtalaisen vakavia sähköpotkulautaonnettomuuksia, jotka ovat vaatineet sairaalahoitoa. Mustajoki kertoo, että vastaan on tullut esimerkiksi suhteellisen vakavia päävammoja ja esimerkiksi hampaiden katkeamisia.

– Ei ole tiedossa, että yhtään leikkaushoitoa vaativaa luunmurtumaa olisi ollut, mutta muita murtumia kyllä, Mustajoki sanoo.

"Huonolla kelillä pois käytöstä"

Sähköpotkulautayritykset määrittelevät itse, milloin lautailu sallitaan ja milloin ei.

Tierin Tampereen city manager Juuso Koskela sanoo, että Tier suhtautuu hyvin vakavasti sähköpotkulautailun talviturvallisuuteen. Turvallisuussyistä laudat kytketään pois päältä liukkaalla tai lumisella kelillä.

– Kun keli on huono, laudat eivät ole toiminnassa vaikka ne kadulla seisovatkin, Koskela sanoo.

Tier myös kaventaa toiminta-aluetta talvikaudeksi. Alue pienenee Hatanpäältä ja Lapinniemestä.

Tierillä on Tampereella noin 350 lautaa. Niiden määrää vähennetään talvella. Lumisina kausina lautoja ei tuoda keskustaan ollenkaan.

Voin markkinointimanageri Mathias Soini kertoo, että myös Voi rajoittaa sähköpotkulautojen käyttöä huonolla säällä. Yhtiö poisti laudat käytöstä esimerkiksi viime viikolla Helsingissä, kun sinne iski lumimyräkkä. Tampereella laudat on poistettu alkutalvesta kerran, kun katuja suolattiin.

– Keskustelemme jatkuvasti paikallisten viranomaisten, liikenneviranomaisten ja säätietopalveluiden kanssa, minkä avulla pystymme tapauskohtaisesti ja nopeasti reagoimaan vallitsevien keliolosuhteiden muutoksiin, Soini sanoo.

Soini sanoo, että laudat kerätään alueilta, joissa lumi estää niiden käytön. Tukholmassa Voi poisti laudat käytöstä vain kuudeksi päiväksi viime vuonna. Soini sanoo, että yhtiö kannustaa käyttäjiä varovaisuuteen talvella.