Adrien Fourmaux toivoo Hyundain harkitsevan tarkkaan, millä autolla talli lähtee lokakuun puolivälissä Keski-Euroopan MM-ralliin.
Lue myös: Kalle Rovanperän ahdinko kasvaa – suomalaistähdeltä hurjat vaatimukset loppukauteen
Lue myös: Maailmanmestarilta rajua tekstiä, Hyundai-tähti sivaltaa pomojaan – "Kertoo kaiken"
Kauden kolmanneksi viimeinen osakilpailu ajetaan Saksan, Itävallan ja Tšekin asfalttiteillä. Kisa päättää toukokuussa alkaneen seitsemän osakilpailun mittaisen soraputken.
Hyundain tapauksessa paluu asfaltille mietityttää erityisesti siksi, että talli oli viimeksi huhtikuussa Kanariansaarilla täysin hukassa. Toyota nappasi tuolloin ylivoimaisen Kalle Rovanperän johdattamana neloisvoiton. Sijoille viisi, kuusi ja seitsemän jätetyt Hyundai-kuljettajat eivät ajaneet viikonlopun aikana ainuttakaan pohja-aikaa.
Viidenneksi sijoittunut Fourmaux jäi parhaana Hyundai-kuljettajana pohja-ajasta keskimäärin 0,47 sekuntia kilometrillä. Tässä valossa kyseessä oli Hyundaille koko kauden toistaiseksi heikoin kilpailu.
Hyundai ajatti Kanarialla uutta, isosti päivitettyä autoaan, joka oli ollut käytössä ensi kertaa helmikuussa Ruotsissa. Fourmaux toivoo, että talli tekisi nyt perusteellisen vertailun uuden ja vanhan auton vauhdista asfaltilla.
– Meidän tulee olla varmoja, että vuoden 2025 auto on vuoden 2024 autoa nopeampi, Fourmaux sanoi Dirtfishille.