Rallin MM-sarjan WRC-tallien kuluja yritetään pitää kurissa, mutta säästöihin pyritään väärin keinoin. Tätä mieltä on Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala.
WRC-tallien testaamista koskeviin sääntöihin tehtiin merkittävä muutos täksi kaudeksi. Kansainvälinen autoliitto FIA linjasi, että tänä vuonna tallit saavat käyttää kalustonsa testaamiseen vain 21 päivää.
LUE MYÖS: Kalle Rovanperä räväytti kasinolla – Ott Tänak vieressä huuli pyöreänä: "Hitto!"
Tallit hyödyntävät testipäiviä valmistautuessaan rallin MM-sarjan osakilpailuihin. Lisäksi jokaisella tiimillä on oma virallinen testialueensa, jonka teitä saa hinkata Rally1-autolla ilman rajoituksia.
Toyota-pomo Latvalan mukaan testirajoituksen vaikutus budjettiin on mitätön. Käyttöön pitäisi ottaa järeämmät konstit.
– Jos halutaan säästää kustannuksia, niin mielestäni tämä ei ole oikea suunta. Sieltä niitä säästöjä ei tule, Latvala painottaa MTV Urheilulle.
– Jos halutaan kustannuksia säästää, autoja pitää saada halvemmaksi. Autot ovat liian kalliita.
LUE MYÖS: Esapekka Lapin uusi pomo löysi suomalaisen pilttuussa heti korjattavaa: "Haastavaa kommunikoida"
WRC-talleista M-Sport Ford oli ainoa, joka tuhlasi testipäiviään ennen tulevana viikonloppuna ajettavaa Ruotsin MM-rallia. Tallin kuljettajat Ott Tänak ja Pierre-Louis Loubet virittivät kumpainenkin yhden päivän ajan Ford Puma Rally1 -kilpuria Ruotsissa.
Toyota ja Hyundai sen sijaan hyödynsivät omia testialueitaan Keski-Suomessa, missä ne pääsivät testaamaan autojaan talvisissa olosuhteissa. Lisäksi Toyotan ja Hyundain osallistuivat testimielessä viime viikonloppuna ajettuun Kuopion SM-ralliin.