Ott Tänak tietää tarkalleen, millainen suorituskyky löytyy Toyotan seuraavan sukupolven ralliautosta.
Lue myös: Rallin MM-sarjassa kytee suuri epävarmuus – Sami Pajarilta yllättävä heitto: "Kerrankin vähän lomaa”
Lue myös: Sebastien Ogierin kartturi palasi Suomen kauhunhetkiin: "Olen ajatellut, että saatan kuolla"
Rallin MM-sarjan teknisiin sääntöihin tehdään radikaali muutos ensi vuonna. Nykyiset Rally1-monsterit jäävät historiaan ja tilalle tulevat WRC27-sääntöjen mukaiset autot, joissa on huomattavasti vähemmän tehoa.
Toyota on toistaiseksi ainoa WRC-talli, joka on kehittänyt WRC27 Rally1 -auton, joka perustuu pitkälti Rally2-auton tekniikkaan. Toyotalle on kertynyt vajaassa vuodessa yli 5 000 testikilometriä, joista Tänak on suorittanut ison siivun testikuljettajan roolissa.
Tänak sanoo suoraan, millainen muutos on odotettavissa ensi vuonna rallin MM-sarjan pääluokan autoissa.
– Ne ovat varmasti huomattavasti hitaampia.
– Tällä hetkellä on vaikea sanoa, miten tämä kaikki otetaan vastaan. Kyseessä on joka tapauksessa iso haaste. Nyt myös säännöt ovat varsin erilaiset, sillä kolme eri kategoriaa kilpailee keskenään. Uskon, että ne ovat kaikki vauhdiltaan hyvin lähellä toisiaan. Rally1- ja Rally2-autojen välille on siis mielestäni vaikea saada kovin suurta eroa, Tänak arvioi.
On hyvinkin mahdollista, että ensi vuonna MM-rallien voitoista voi taistella jopa kolmen eri luokituksen autolla. Uudet WRC27-autot saavat haastajikseen nykyiset Rally2-autot sekä uudella varustepaketilla, Rally2 WRC Kitillä, muokatut Rally2-ajokit. Nykyisistä talleista M-Sport Ford aikoo kehittää päivityspaketin omaan autoonsa.