Hyundain vetykäyttöisillä XCIENT Fuel Cell -kuorma-autoilla on ajettu Sveitsissä yhteensä jo miljoona kilometriä, kertoo Hyundai tiedotteessaan.
Vetykäyttöisillä kuorma-autoilla on korvattu dieselajoneuvoja, ja Sveitsin esimerkki on ensimmäinen kerta, kun vetykuorma-autoja käytetään suuressa mittakaavassa normaalissa jakelukäytössä.
Nykyistä 46 ajoneuvon kalustoa on tarkoitus laajentaa Sveitsissä 1600 ajoneuvoon vuoteen 2025 mennessä.
– Vedyn paras etu on sen erinomainen varastointikyky, sillä on tärkeä rooli ekologisen energian aikakaudella, sanoo H2 Mobility Switzerland Association -järjestön puheenjohtaja Jörg Ackermann tiedotteessa.
