Autoliiton liittovaltuusto on ottanut kantaa nopeusvalvontakameroiden sijoitteluun ja merkitsemiseen. Valtuutetut olivat yhtä mieltä siitä, että kameroiden sijoittelussa pitäisi painottaa liikenneturvallisuutta.
Autoliiton mukaan liikenteen nopeusvalvontakameroiden eli tuttavallisemmin peltipoliisien nykyisessä sijoittelussa olisi monin paikoin petrattavaa.
– Kameroita on paikoissa, joissa on hetkellisesti helppo ylittää nopeusrajoitus tahattomasti ja liikenneturvallisuuden edes vaarantumatta, tiedotteessa kerrotaan.
Jos liikenneturvallisuutta halutaan aidosti parantaa, voitaisiin kameravalvontaan Autoliiton mukaan ottaa mallia Ruotsista.
Ruotsissa valvontakamerat on sijoitettu tunnetusti vaarallisiin paikkoihin valvomaan paikallisen alemman nopeusrajoituksen noudattamista. Tätä on tehostettu sijoittamalla nopeusrajoitusmerkki ja kameravalvonnasta kertova lisäkilpi jonkin verran ennen kameraa.
– Tällaisessa toimintatavassa painotus on selkeästi liikenneturvallisuudessa. Tieto vallitsevasta nopeusrajoituksesta ja kameravalvonnasta tulee selväksi kaikille tienkäyttäjille, mikä tehostaa nopeusrajoituksen noudattamista vaarallisessa paikassa, Autoliiton liittovaltuuston puheenjohtaja Jukka Joutsjoki kertoo.
Sakkoja ei päästä kirjoittamaan yhtä paljon, mutta liikenneturvallisuushyöty on suurempi, Joutsjoki jatkaa.
Nopeusrajoitusmerkki ennen kameraa auttaisi Autoliiton mukaan vähentämään turhaa jarruttelua ja siitä seuraavaa haitariliikettä.
