Yksi merkki ylsi urotekoihin: Autojen ensirekisteröinnit syöksyivät toukokuussa hirvittävällä tavalla

Koronaepidemia painoi uusien autojen toukokuun ensirekisteröinnit pahasti jakkaran alle Suomessa.

Kaikkien vakiintuneiden automerkkien lukemat putosivat karmivalla tavalla edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Kyse ei ollut lievästä takapakista, vaan määrät romahtivat 36–70 prosenttiyksiköllä

Synkkyys hallitsi myös mallikohtaisia tilastoja. Kymmenestä kärkimerkistä yhdeksän noteerasi miinusmerkkisen tuloksen edellisvuoteen verrattuna.

Lue myös: Autovalmistaja on valmis menettämään asiakkaita, mutta ei kolareissa: Uusien Volvojen huippunopeus rajoitettu 180 kilometriin tunnissa

Korealaismerkki hyvässä nosteessa

Molempien tilastojen valopilkuksi nousi Kia. Korealaisvalmistaja löysi uuden vaihteen keskellä koronakurimusta petraamalla reippaasti huhti–toukokuun ensirekisteröintejä molemmissa kategorioissa.

Kia kohensi merkkikohtaisia ensirekisteröintejä huhtikuusta toukokuuhun lähes 25 prosentilla. Tämä oli autovalmistajien kärkikymmenikön ainoa plusmerkkinen saavutus.

Samalla Kian sijoitus koheni neljällä pykälällä merkkilistan kolmanneksi.

Toyotalle torjuntavoitto

Merkkitilaston kärkisijan säilytti edelleen Toyota 689 ensirekisteröinnillä. Japanin suurimman autonvalmistajan suoritusta voi pitää torjuntavoittona, sillä paalupaikka säilyi huolimatta edellisvuoden ensirekisteröintien 55,97 prosentin sulamisesta.

Kakkoseksi sinnitteli Volkswagen 477 autolla tuloksen pudotessa 60 prosentilla edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna.

Mitalisijoilla lähes vakiopelurina nähty tsekkiläinen Skoda putosi nyt neljänneksi ensirekisteröintien jäädessä edellisvuodesta 60 prosenttiyksiköllä.

Myös mallikohtaisissa tilastoissa kovimman nousijan titteli karkasi korealaiselle Kialle. Pikkuauto Rion ensirekisteröinnit kimmahtivat huhti-toukokuun aikana lähes 40 prosentin kasvuun.

Rio päätyi mallikohtaisen listalla neljänneksi 142 autolla. Ykkös- ja kakkostilan miehittivät Toyotan Corolla ja Yaris, kolmanneksi ylsi Nissanin Qashqai.

Toyotan vahvaa panosta korosti vielä viidennen sijan ottanut C-HR-crossover.

Toyota oli Kian ohella ainoa merkki, joka kykeni toukokuussa menestyksellisesti haastamaan koronaviruksen. Kaikki Toyota-mallit kohensivat toukokuun ensirekisteröintejä huhtikuuhun verrattuna – kärkitilaa hallinnoivaa Corollaa lukuun ottamatta.

Lue myös:  Räjäyttääkö korona yksityisautoilun suosion? Yhä useampi kokee, ettei voi luopua omasta autosta – täyttä myrkkyä päästötavoitteille