Työeläkeyhtiö Ilmarisen toimitusjohtaja Timo Ritakallio tarjoaa nyt velkaiselle valtiolle mahdollisuutta rakentaa ja laittaa teitä, rautateitä ja vaikkapa lentokenttiä kuntoon eläkerahalla. Syynä on se, että korot tuottavat kehnosti ja eläkeraha etsii nyt uusia sijoituskohteita infrahankkeista.
– Yksi prosentti meidän salkussa on 360 miljoonaa euroa, ja mielellään me löytäisimme useille sadoille miljoonille euroille tällaisia sijoituskohteita lähivuosina, sanoo Ilmarisen toimitusjohtaja Timo Ritakallio.
Eläkerahojen sijoittaminen infraan toisi toisi joustoa teiden ja rautateiden kunnossapitoon.
– Kun tällaisia malleja käytetään, haetaan joustavuutta siihen, että investointeja voidaan tehdä juuri silloin, kun on tarpeen, eikä silloin kun esimerkiksi valtion budjettitalous niitä mahdollistaa.
Oy Valtion Infra ja Remontti Ab ei ole uusi idea. Aiemmat mallit eivät ole lähteneet liikkeelle. Poliittisesti ajatus on ilmeisen hankala. Ritakallio avaa keskustelun tilanteessa, jossa Suomen velkasuhde on jo ylittänyt EU:n 60 prosentin rajan ja hallituksen tavoitteena on katkaista velan kasvu.
– Suomen valtion velka kasvaa aivan liian nopeaa vauhtia ja kansantaloudessa on pulaa investoinneista. Tässä voitaisiin vauhdittaa myös investointeja, kun laitettaisiin valtion laiskaa tasetta paremmin tuottamaan, ynnäilee Ritakallio.
Eläkeraha etsii parempi tuottoisia sijoituskohteita
Ajankohta olisi nyt otollinen
Eläkeyhtiöt eivät tietenkään lähtisi infrahankkeisiin mukaan silkasta hyväntekeväisyydestä. Ilmarisen ja myös kansainvälisten eläkeyhtiöiden kiinnostus johtuu nyt siitä, että korkosijoitukset tuottavat kehnosti.