Kauppojen kuljetusrobotit saattavat herättää hämmennystä liikenteessä.
Monella paikkakunnalla kauppojen kuljetusrobotit ovat jo arkipäivää. Tästä huolimatta robottien asema liikenteessä on hieman epämääräinen.
Ajoneuvolaki sanoo, että kyseessä on etähallittu sähköajoneuvo. Silti kuljetusrobotti ei kuulu kevyisiin sähköajoneuvoihin, jotka rinnastetaan pyöräilijöihin.
Kuljetusrobotti saa kulkea jalkakäytävällä, mutta silloin sen on annettava jalankulkijalle esteetön kulku ja noudatettava erityistä varovaisuutta. Nopeuden on oltava sellainen, että ajosta ei aiheudu haittaa tai vaaraa jalankulkijoille, Autoliitto muistuttaa tiedotteessaan.
Sitä säännöt eivät kerro, missä muualla kuljetusrobotilla voidaan ajaa.
Lue myös: Eikka muunsi 70-luvun Volkswagenin sähköautoksi – "Hyvin kulkee"
Määritelty ajoneuvoksi
Koska kuljetusrobotti on määritelty ajoneuvoksi, sitä ei voida pitää jalankulkijana. Tämän vuoksi tieliikennelaissa määritellyt suojatiesäännöt eivät velvoita ajoradalla olevaa liikennettä väistämään suojatielle pääsyä odottavaa kuljetusrobottia.
Yleisesti robotit on kuitenkin ohjelmoitu siten, että ne eivät lähde suojatielle, jos muita ajoneuvoja on lähestymässä.
Kuljetusrobottia ei säännöissä rinnasteta pyöräilijäänkään, joten kääntyvän ajoneuvon kuljettajan väistämissäännöt kevyttä liikennettä kohtaan eivät periaatteessa velvoita väistämään kuljetusrobottia. Kuljetusrobotti ei ole tietä ylittävä jalankulkija, pyöräilijä tai mopoilija.
Tieliikennelaki sanoo, että tienkäyttäjä on jokainen, joka on tiellä tai kuljettaa tiellä olevaa ajoneuvoa tai raitiovaunua. Kuljetusroboteista puuttuu lain määrittelemä tienkäyttäjä, joten sitä ei tarvitsisi väistää tultaessa niin sanotulta vähäiseltä tieltä tai tultaessa pihasta jalkakäytävälle, pyörätielle tai ajoradalle.
