Suomalaiset liukastelevat yli miljardilla vuodessa – laskusta pöyristynyt lääkäri haluaa nastakengistä lain

Lue myös: Pääkallokelit näkyvät päivystyksissä: "Kenelläkään ei ole ollut nastakenkiä"

Jokainen liukastuminen voi olla hengenvaarallinen – toimi näin kaatumisen jälkeen

Summa supistuisi vahvalla suosituksella

Summaa voisi hänen mukaansa kuitenkin pienentää hyvin helpolla keinolla. 

Randén ehdottaa kulujen karsimiseksi lakiin kirjattua nastakenkäsuositusta kansalaisille. Liukkaille kaduille ei siis enää olisi lähtemistä tennareissa ja lenkkareissa.

– Vielä joskus 90-luvulla ei tullut mieleenkään käyttää kypärää pyöräillessä ja se tuntui jopa hölmöltä. Nytkään ei ole kypäräpakkoa, mutta siihen on vahva suositus. Ja kypärän pitäminen on enemmistölle nyt jopa itsestäänselvyys. 

– Eikö voisi ajatella, että sen rinnalle asetettaisiin vahva nastakenkäsuositus? Randén kysyy.

Kengissä olisi hänen mukaansa hyvä olla säätömahdollisuus sen mukaan, millaisella alustalla kävellään. 

– Voisiko kenkä olla kitka- ja nastarenkaan yhdistelmä? Randén pohtii.

Lue myös:  Osaatko kaatua oikein? Muista nämä kolme helppoa vaihetta ja "suomalainen mielenlaatu" – "Leuka rintaan ja uusia pettymyksiä kohti"

Pitäisikö meilläkin havahtua?

Randén kertoo Kanadassa kehitetystä "liukkauslaboratoriosta" ja simulaattorista, jossa kehitetään kenkiä.

– En tiedä, onko Suomessa tällaista, mutta Kanadassa homma on aika pitkällä.

– Pitäisikö meidänkin yhteiskunnassamme jotenkin havahtua tähän? Erilaisissa projekteissa on tehty mielettömän hyvää työtä, mutta tuntuu, että jotain järeämpääkin tässä täytyisi miettiä, kun kustannukset ovat näin suuret.

Lue myös: Marja kaatui muhkuraisella asfaltilla, eikä pysty käymään töissä – korvauksia ei tipu: "Eniten harmittaa välinpitämättömyys"

Anna palautetta katujen huonosta ylläpidosta

Randén muistuttaa kadunkulkijoita myös muutamasta muusta ohjenuorasta.

– Niin kuin Pysy pystyssä -kampanjassa muistutetaan, ennen uloslähtöä olisi hyvä tarkastaa jalankulkusää ja valita sitten kengät kelin mukaan ja käyttää liukuesteitä. Sitten varataan aikaa matkoihin ja keskitytään kävelemiseen. Olisi hyvä myös antaa palautetta katujen kunnossapidosta.

Randén toivoo, että kaupungit kehittäisivät vaikkapa kännykkäsovelluksia, joissa palautteen antaminen olisi helppoa ja nopeaa.

Lue myös: Vältä murtumat ja vauriot liukkailla keleillä: Asiantuntija neuvoo, miten kaadut oikein

Pahimpina päivinä kymmeniä potilaita päivittäin

Randén kertoo, että hankala keli on lisännyt tapaturmapotilaita viime päivinä Helsingissä selvästi.

– Esimerkiksi tällä viikolla pientrauma- ja traumapotilaita on ollut 20 prosenttia tavallista enemmän, ja tänään on ollut alkuviikkoa enemmän potilaita. Puhutaan kymmenistä liukastuneista päivittäin.

Randénin mukaan päivystyksessä näkyy kaikenikäisiä.

– Työmatkalaisten määrä korostuu aamulla, mutta varmaan mennään väestöjakauman mukaisesti.  

Vammatyypeistä yleisimpiä ovat nilkka- ja rannevenähdykset ja -murtumat, mutta myös päävammat ovat mahdollisia.

– Eilen minulla oli yksi potilas, jolle oli syntynyt liukastumisen seurauksena pieni avoverenvuoto. Tässä tapauksessa potilas selvisi akuuttitilanteesta.

Lue myös: Millaiset liukuesteet kenkiin? Näin pysyt pystyssä liukkailla: "Tärkeää on, että..."

Saako kauppaan mennä nastakengät jalassa? Näin kaupat vastasivat

• 09:07
  Väsymys

  Etkö meinaa herätä aamuisin? Unilääkäri neuvoo, miten käytät kirkasvalolamppua oikein
• 06:00
  Mielenterveys

  Marrasväsymys uuvuttaa suomalaisia – "Älytöntähän tämä on"
• Eilen20:37
  Ihmissuhteet

  Lily Allen julkaisi poikkeuksellisen kostoalbumin – kosto nöyryytyksestä helpottaa, mutta voi mennä yli
• Eilen18:52
  Sydänterveys

  Miten nukut? Tämä seikka yöllä voi lisätä sydänsairauksien riskiä
• Eilen18:05
  Lento-onnettomuudet

  Viswashkumar Ramesh jäi eloon, kun 241 matkustajaa kuoli ympärillä – elämä ei palannut ennalleen
• Lataa lisää