Rengaspaineet voi mitata myös väärin – oletko sinäkin tehnyt aina nämä virheet?
Rengaspaineet on syytä tarkistaa niin kausivaihtojen yhteydessä kuin ajokaudenkin aikana. Rengaspaineiden tarkistuspisteiden toimintaperiaatteet vaihtelevat, joten perehtyminen on paikallaan.
Oikeat rengaspaineet säästävät polttoainetta, renkaita ja parantavat ajamisen turvallisuutta. Usein autoilijat tarkastavat rengaspaineet vain kausivaihtojen yhteydessä, vaikka toimenpide tulisi tehdä vähintään kerran kuukaudessa sekä aina auton kuormitusta olennaisesti muutettaessa. Kausivaihtojen yhteydessä olisi hyvä tarkastaa myös vararenkaan paine, jos autossa sellainen on.
Paineet tulisi aina tarkastaa kylmistä renkaista, ei siis useiden kilometrien ajon jälkeen. Kullekin autolle suositellut rengaspaineet löytyvät auton käyttöohjekirjasta. Usein ne ovat myös kuljettajan oven karmissa tai polttoaineen täyttöluukun kannen sisäpuolella.
– Pääsääntöisesti autonvalmistajat määrittelevät eri paineet pienelle ja isommalle kuormalle. Osa valmistajista on määritellyt erikseen vielä erityisesti taloudelliseen ajoon suunnatut ECO-paineet, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa.
Rengaspaineiden tarkastus onnistuu huoltoasemalla. Huoltoasemien rengaspaineiden tarkastuspisteiden toimintaperiaatteet vaihtelevat, joten onkin tärkeää, että autoilija perehtyy juuri kyseisen tarkastuspisteen toimintaan.
Nykyisin huoltoasemilla on myös laitteita, joihin säädetään halutut paineet digitaalisesti ja laite lisää tai poistaa ilmaa automaattisesti, kun painemittarin suukappale painetaan venttiiliin. Tällaisen laitteen käyttö ensimmäistä kertaa voi aiheuttaa päänvaivaa.
Myös seinästä vedettävän paineilmaletkukelan toiminta aiheuttaa huoltoasemilla välillä ongelmia.
– On tärkeää, että letkua vedetään aluksi esille niin paljon, että se ylettyy kauimmaiseenkin renkaaseen auton kiertäen. Kun letkua on vedetty riittävästi, kela pitää lukita paikoilleen. Tämä tapahtuu lopettamalla letkun vetäminen oikeassa kohdassa, letkukelan rutistessa. Näin paineita tarkastaessa ei tarvitse keskittyä letkun pitämiseen paikoillaan. Letkua ei missään nimessä pidä vetää auton yli, sillä se naarmuttaa helposti maalipintaa, Vesalainen neuvoo.
Vastaavasti letkua pois kelattaessa on tärkeää, ettei sen ja rengaspainemittarin anneta paiskautua holtittomasti telineeseensä, vaan sisään kelautumista jarrutetaan letkusta kiinni pitäen.
Huomioi rengaspaineiden valvontajärjestelmä
Uudemmat autot on varustettu rengaspaineiden valvontajärjestelmällä (TPMS), joka hälyttää yksittäisen renkaan paineen laskiessa. Osa järjestelmistä kertoo koko ajan kunkin renkaan paineen.
– Mikäli rengaspaineen merkkivalo syttyy mittaristossa, on auto pysäytettävä turvalliseen paikkaan ja tarkastettava rengaspaineet silmämääräisesti. Jos näyttää siltä, ettei mikään rengas ole selkeästi muita tyhjempi, voi autolla ajaa lähimmälle huoltoasemalle ja tarkistaa paineet mittarilla, Vesalainen neuvoo.
Mikäli mittarinkin mukaan paineet ovat oikeat, ajamista autolla voi jatkaa. Osa järjestelmistä nollaa virhetilanteen automaattisesti noin 15–20 minuutin ajon jälkeen. Jos valo ei sammu itsestään, pitäisi auton käyttöohjekirjasta löytyä ohjeet turhan varoituksen poistamiseksi. Mikäli ohjetta nollaukseen ei käyttöohjekirjasta löydy, täytyy se tehdä asianmukaisella testerillä rengasliikkeessä tai korjaamolla.
– Rengaspaineiden valvontajärjestelmä saattaa edellyttää kalibrointia myös renkaiden kausivaihdon yhteydessä. Myös tämä onnistuu autosta riippuen automaattisesti, ohjekirjan ohjeilla tai testerillä, Vesalainen toteaa.
Lähde: Autoliitto
Uusimmat
-
14:43
Ukrainan sota on lisännyt vesikauhun leviämisen vaaraa
-
14:30
Kommentti: Rallin MM-sarjassa merkittävä vedenjakaja – tuleeko eteen ikäviä yllätyksiä?
-
14:29
Ari Vatanen palaa Suomen sorateille: "Elämä on ollut kirjaimellisesti aikanaan katkolla"
-
14:24
Poikajoukko ryösti nuoren miehen Vantaalla kevyen liikenteen väylällä ja hakkasi tätä metalliputkilla – poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja
-
14:06
Kuuntele katuvat sanat: 21-vuotias venäläissotilas kohtasi oikeudessa ampumansa miehen lesken
-
14:04
Renny Harlinin Johanna-vaimo sädehtii näyttävässä iltapuvussa Cannesissa – vieressä poseeraa Vampyyripäiväkirjat-tähti
-
13:59
Toyota-tähti kuittasi napakasti puheet pakkovoitosta – "Se päättyy yleensä katastrofiin"
-
13:57
Venäjä suunnittelee Mariupolista lomakohdetta – sota on lisännyt vesikauhun leviämisen vaaraa: MTV seuraa sotaa Ukrainassa
-
13:53
Erittäin harvinainen apinarokko rantautui Ruotsiin – uuden havainnon alkuperää ei tiedetä
-
13:32
MTV paikalla: Sellimurhasta syytetyt pääsivät ääneen – oikeudessa riehunut mies järjesti taas erikoisia kohtauksia, toinen muutti kertomuksensa täysin
-
13:24
57-kiloinen rescue-koira Aku matkusti Matin kanssa 3 700 kilometriä Espanjasta Suomeen – tällainen oli kaksikon menopeli
-
13:15
Mitä tekee Jukka Jalonen? Jonne Virtanen esittää kovaa ratkaisua – "Tämä on lähes pyhä asia Jaloselle"
-
13:12
Jari-Matti Latvalan joukoilla kovat valtit MM-rallissa – Toyotan yllä myös isoja kysymysmerkkejä
-
13:11
Tämä tyrmäävä kolaus päätti suomalaistuomarin MM-kisaottelun – "Ei ollut varmuutta tuleeko jotain oireita"
-
12:58
BB-voittaja Kristian Heiskari teki merkittävän asumismuutoksen – osti asuntovaunun, jossa aikoo viettää vuoden: "Tässä sitä ollaan"
-
12:55
Zelenskyin neuvonantaja: "Älkää tarjotko tulitaukoa ellei Venäjä vetäydy – ennen sitä neuvottelemme aseilla ja pakotteilla"
-
12:49
Näin syntyvät Leijonien pelipaidat – tätä pelaaja ei saa tehdä tai tulee ongelmia: ”Niitä ei voida korvata”
-
12:44
Kommentti: Leijonajohto ratkoo MM-kisojen kuuminta kysymystä – säästäkää tämä takarivin sankari
-
12:41
Voiko bensan litrahinta nousta jopa kolmeen euroon?
-
12:40
Lämpöaalto paahtaa Länsi- ja Etelä-Eurooppaa – loppuviikosta Espanjaan yli 40 astetta
-
Lataa lisää