Hyppää pääsisältöön
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Julkaisupäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta ja kehitys
  • Jaakko Hietanen
    Head of Digital Development
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • Makuja
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
MTV Uutiset on sitoutunut noudattamaan Journalistin ohjeita
  • Julkisen sanan neuvosto (JSN)
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota
TuoreimmatSääOlympialaisetDonald TrumpAsian ytimessäRikosLiiga
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliOlympialaisetJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista

Porsche esitteli menestysreseptin kolmannen sukupolven – tässä olennainen uudesta Cayennesta

Julkaistu 30.08.2017 07:15
Toimittajan kuva

Mikko Autio

mikko.autio@teknavi.fi

mikkoau

Uusi Cayenne esiteltiin Porschen kotikulmilla Stuttgartissa. Teknavi oli paikalla seuraamassa tärkeän uutuuden julkaisua.

Mielikuvat Porschesta urheiluautovalmistaja kokivat joidenkin mielessä kolauksen valmistajan tuodessa 15 vuotta sitten markkinoille katumaasturin. Sittemmin Cayennesta on tullut yksi Porschen malliston peruspilareista eikä sen olemassaoloa tarvitse kyseenalaistaa. Nyt esitelty kolmas sukupolvi jatkaa tutun turvallisella tiellä.

Uudistuksen resepti on pitkälti tuttu vuosi sitten nähdystä Panamerasta. Muotoilua on muutettu Porschelle ominaiseen tapaan, joten mitään äärimmäisen radikaalia ei ole tapahtunut. Etenkin keulan osalta auto näyttää jopa hämmästyttävän paljon edeltäjältään, eikä pieni lisäsärmä olisi ollut pahitteeksi.

Perä sen sijaan on kokenut suuremman muutoksen. Panameran tavoin matalammat ja terävälinjaisemmat valot ja vaakalinjojen korostaminen antavat auton perälle huomattavasti edeltäjäänsä kevyemmän ilmeen. Myös varsin voimakkaasti kallistettu C-pilari vie painopistettä eteenpäin ja kokonaisuus on aiempaa ryhdikkäämpi. Ulkomittojen osalta Panamera on kasvanut pituutta reilun kuusi senttiä muiden mittojen pysyessä pääasiassa entisellään.

Ulkonäköä suurempia muutoksia on tapahtunut sisätiloissa. Sekä mittaristo että keskikonsolin uudet käyttöjärjestelmät ovat tuttuja Panamerasta, joten sinänsä kyseessä ei ole varsinaisesti maailmanuutuuksia. Tilaa auto tarjoaa hyvin kuten kokoluokka huomioiden on lupa odottaa.

Ensivaiheessa auto tulee markkinoille vain kahdella bensiinimoottorilla. Perusmallin Cayennen keulalla toimii 3,0-litrainen ahdettu V6, joka tuottaa 340 hevosvoimaa ja 450 newtometrin väännön. Cayenne S saa voimansa puolestaan 2,9-litraisesta kaksoisahdetusta V6:sta, joka tuottaa 440 hevosvoimaa ja 550 newtometrin väännön. Sport Chrono -paketilla varustettuna jälkimmäinen spurttaa sataseen 5,2 sekunnissa.

Cayenne on aina ollut tunnettu luokassaan hyvästä ajettavuudesta. Tähän on luonnollisesti kiinnitetty paljon huomiota ja yleisön odotukset ovat ymmärrettävästi korkealla. Teräsjousituksen lisäksi autoon on tarjolla ilmajousitus, aktiiviset kallistuksenvaimentimet sekä eteen että taakse, ja myös takapyöräohjaus. Paneudumme Cayennen teknisiin yksityiskohtiin myöhemmin.

Uusi kolmannen sukupolven Cayenne on tilattavissa heti. Hinnat alkavat perusmallin 121 551 eurosta ja Cayenne S:n hinta alkaa 150 758 eurosta.

Galleria

Kuvat: Mikko Autio

Teknavin tv-ohjelma palaa jälleen ruutuun! Uudet 14. tuotantokauden jaksot alkavat maanantaina 18.9. klo 22.35 MTV3-kanavalla.

PorscheAutotLifestyle
Toimittajan kuva
Mikko Autio
MTV Uutiset

Lisää aiheesta:

Sähköautojen erikoinen yksityiskohta hämmentää – Polestar-pomo MTV:lle: "Haluamme sen kaikkiin autoihimme"Hinta ei enää ole este – koeajoimme viisi kohtuuhintaista sähköautoaMaksaisitko kuukausimaksua lisätehosta? Volkswagenilta uusi tilauspalveluRalliautoilun ikoni myytävänä – kyseisellä yksilöllä hieno suomalaishistoriaHarrasteautot putkahtelevat nyt liikenteeseen, vanha menopeli vaatii erityishuomiota – "Ennakointivirheitä syntyy herkästi"Uusi auto tuo turvallisuutta, käyttövarmuutta ja alentaa kustannuksia

Tuoreimmat aiheesta

Porsche
  • 19.09.202520:33
    Autot

    Porschen sähköautot eivät käy kaupaksi

  • 13.06.202506:31
    Kuluttajariidat

    Myyjä antoi ymmärtää, että tyyristä Porschea ei oltu kolaroitu pahasti – sitten paljastui auton lunastushistoria

  • 20.12.202421:01
    Volkswagen

    Volkswagenin kaavailemista säästöistä sopu – Saksan tehtaat pysyvät auki

  • 16.12.202315:32
    Ennätykset

    Insinöörityön tulos palkittiin: Autoilla noustiin korkeammalle kuin koskaan

  • 12.02.202310:56
    Autot

    Tyyriin Porschen hintaa laskettiin vahingossa lähes 90 prosenttia – sadat asiakkaat ehtivät maksaa varausmaksun