Autovalmistajien kauhu, Euro 7 -päästönormi, tiukentaa uusien autojen päästövaatimuksia kovalla kädellä ja nostaa autojen valmistus- ja hankintakustannuksia. Komission mukaan tieliikenteen päästöt aiheuttavat EU:ssa vuosittain 70 000 ennenaikaista kuolemaa.
Euroopan komissio esittää uusien autojen päästörajojen tiukentamista.
Esityksen tarkoitus on parantaa ilmanlaatua Euroopassa. Kaupungeissa suurin osa ilmansaasteista johtuu liikenteestä.
Komission mukaan EU:ssa tapahtuu vuosittain 70 000 ennenaikaista kuolemaa tieliikenteen päästöjen vuoksi. Se on huomattava määrä, varsinkin siihen nähden, että tieliikenteen onnettomuuksissa kuolee keskimäärin noin 23 000 eurooppalaista vuosittain.
Lue myös: Automuseon lattiaan liimautuneille aktivisteille ei herunut sympatiaa – henkilökunta sammutti valot ja lähti kotiin
Komission esitys koskee pakokaasuista, jarruista ja renkaista peräisin olevia päästöjä.
Komissio laskee, että uudet päästörajat nostaisivat uuden auton hankkimiskustannuksia noin 90–150 eurolla. Kuorma-autojen ja bussien hankintahinta nousisi arviolta 2 700 eurolla.
Komissio uskoo kuitenkin, että päästörajojen tiukentaminen nostaa autojen jälleenmyyntiarvoa.
– Autot ovat tärkeitä kaikille arkielämässä. Ne ovat myös tärkeä teollisuudenala Euroopassa. Ala käy läpi suurta murrosta, sisämarkkinakomissaari Thierry Breton totesi.
Hän huomautti, että eivät ole täysin päästöttömiä. Niiden jarruista ja renkaista syntyy päästöjä.