Ossi Oikarinen yllättyi Hondan ratkaisusta, lupaavalle Red Bull -projektille väljä päätös – "Ei oikein katsottu loppuun tuota hommaa"

– Tätä voi verrata rakennukseen, jota ollaan tekemässä. Perustaa tehtiin pitkään ja hartaasti, ja se perusta jouduttiin tekemään varmaan uudestaan. Nyt, kun talo on saatu harjakorkeuteen ja homma näyttää jo hyvältä, yhtäkkiä pistetään työmaa kiinni. Se on vähän keskeneräinen. Ei oikein katsottu loppuun tuota hommaa, Oikarinen sanoo.

Honda poistuu moottoriurheilun kuninkuusluokasta juuri ennen merkittäviä sääntömuutoksia. Olisiko Honda ja Red Bullin yhteistyö voinut saada mestaruuden arvoisen kruunun uudella sääntöaikakaudella?

– Tuohon kysymykseen emme saa ikinä vastausta. Suunta on ollut hyvin positiivinen ja rohkaiseva. Sinänsä sääli, että hommat jäävät kesken, Oikarinen summaa.

Red Bullille haasteita

Hondan päätöksen myötä Red Bull ja AlphaTauri joutuvat haastavaan asemaan ja etsimään itselleen uuden moottorivalmistajan. Sääntöjen puitteissa Renaultin on tarjottava talleille moottorit, koska heillä on vähiten asiakastalleja Ferrariin ja Mercedekseen nähden.

– Aika vaikea paikka heille. Yhteistyö Renaultin kanssa päättyi aika myrskyisesti, ja nyt se on ainoa, jolla on velvollisuus tehdä moottoreita sääntöjen puitteissa Red Bullille, kun heillä ei ole asiakastalleja. Mielenkiintoista nähdä, miten homma kääntyy, Oikarinen sanoo.

Renaultin ja Red Bullin pitkä yhteistyö ei päättynyt onnellisissa merkeissä kauden 2018 päätteeksi. Red Bull kritisoi voimakkaasti Renaultin tuottamia voimalähteitä, mikä jätti Red Bullin ja ranskalaisvalmistajan välille syvän särön. Jos Red Bull palaa Renaultin asiakastalliksi, se tuo omat haasteensa.

– Aivan varmasti tuo. Jos ajatellaan, miten se homma meni loppuun ja Red Bull lähti ovet paukkuen sieltä. Kyllähän he joutuvat menemään aika nöyränä takaisin, jos meinaa saada Renaultilta moottorin takaisin itselleen. Mercedes tuskin lähtee niitä tukemaan ja Ferrarikin on hyvin epätodennäköinen vaihtoehto, Oikarinen pohtii.

LUE MYÖS: Mercedes-pomo paljasti: saksalaistalli päätti suojella Valtteri Bottasta – Lewis Hamilton hermostui

Hondan päätöksellä saattaa olla vaikutusta myös Red Bullin vetovoimaan. Viime ja tällä kaudella Red Bull ja Honda ovat voineet yhdessä rakentaa lupaavaa projektiaan. Nyt Red Bull joutuu jälleen asiakastalliksi. Tilanne paljastaa osaltaan myös F1-sarjan haasteet.

– Toki siinä on pieni vaikutus vetovoimaan, kun joutuvat taas ajamaan asiakasmoottoreilla. Tuokin on osoitus F1:stä, että isoja autonvalmistajia tulee ja menee. Siinä mielessä tuo on aika hankala bisnes, koska se ei ole kuitenkaan kenenkään autovalmistajan ykkösbisnes olla mukana F1:ssä. On vaikea saada heidät omistautumaan asialle. Sitä kautta näitä vaihdoksia tulee, Oikarinen sanoo.

F1:n pitäisi tehdä sarja tarpeeksi kiinnostavaksi, jotta uusia moottorivalmistajia haluaisi lähteä mukaan.

– Ehdottomasti pitää ottaa tulevaisuuden sääntöjä tehtäessä. Säännöistä pitää tehdä sellaisia, että ne houkuttelevat myös muita moottorivalmistajia mukaan. Se alleviivaa sitä työtä, mikä on edessä. Voimalähdepuolella tehdä sääntöjä, jotka ovat mielekkäitä myös uusille moottorivalmistajille.

• ke10:54
  Urheilu

  F1-sarjan kiusallinen miljoonakanne eteni oikeuteen – ratkaisun hetket käsillä
• ke10:15
  Urheilu

  Häikäilemättömät miljoonakaupat: Bernie Ecclestone kertoo ainoasta ystävästään
• ti17:43
  F2

  Tästä se lähtee! Kalle Rovanperä hyppäsi F2-auton rattiin – "Raskasta"
• ti11:45
  George Russell

  F1-tähti paljastaa: Sopimukseen kirjattiin Max Verstappenilta suojaava pykälä
• ma12:17
  Lewis Hamilton

  Lewis Hamilton avautui vääryydestä: "Melko hullua"
• Lataa lisää