Onnettomuustutkintakeskuksen mukaan joulukuussa kaatuneesta luotsiveneestä oli käytännössä mahdotonta pelastautua kaatumistilanteessa.
Otkesilla on käynnissä tutkinta 8. joulukuuta Suomenlahdella sattuneesta onnettomuudesta, jossa kuoli kaksi ihmistä.
Tutkinnassa on havaittu, että veneen ohjaamosta oli käytännössä mahdotonta pelastautua, koska ohjaamosta on vain yksi uloskäynti, joka johtaa veneen peräkannelle. Lisäksi veneen kaaduttua vesimassojen paine vaikeuttaa uloskäynnin avaamista.
Luotsiveneitä operoiva Finnpilot Pilotage Oy ilmoitti tekevänsä veneisiinsä teknisiä muutoksia, joilla evakuoituminen veneestä on helpompaa. Finnpilotin mukaan Otkesin esiin nostama tarve evakuointireittien kehittämiseen oli havaittu myös yhtiön omissa onnettomuuden jälkeisissä analyyseissä.
Finnpilotin kuljetusjohtajan Aki Marjasvaaran mukaan muutokset saadaan tehtyä ennen kuin nopeat veneet otetaan käyttöön taas keväällä.
Onnettomuustutkintakeskus totesi, että onnettomuusvene L242 oli veneenä sääntöjenmukainen.