Formula ykkösten alkukausi on näyttänyt sen, että Mercedes on menettänyt etulyöntiasemansa moottoripuolella. Ferrari on tullut rinnalle ja ehkä jopa ohi. Saksalaisen Auto Motor und Sportin mukaan vaihdoksen taustalla on ainakin muutokset Mercedeksen öljynkäytössä.
Video: Ferrarit valtasivat eturivin Kiinan GP:ssä viikonloppuna – tarkastelussa Sebastian Vettelin ja Kimi Räikkösen aika-ajosuoritukset rinnakkain.
Ferrari on noussut moottorikilvassa mestaruustasolle, mistä kertoo myös MM-sarjaa johtavan Sebastian Vettelin kommentit kauden avauskisasta Australiasta.
– Emme häviä enää aikaa Mercedekselle suorilla, Ferrari-tähti sanoi tuolloin.
Kiinassa viime viikonloppuna Vettel summasi kovimman nopeuden kolmella neljästä mittauspisteestä. Ferrarin etu huippunopeudessa oli 1,5 kilometriä tunnissa Mersuun verrattuna.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Ferrari on pystynyt kehittämään moottoriaan, kun samalla Mercedeksen kehitys on taantunut. Saksalaistallin uskottiin viime kausina saaneen etua öljynpolttamisesta lisätehojen saavuttamiseksi, mutta tälle kaudelle rajoja tiukennettiin entisestään – nyt öljyä saa kulua vain 0,6 litraa 100 kilometrillä.
Auto Motor und Sportin mukaan Mercedes käytti vielä kauden avauskisassa Ferrarin tavoin keskimäärin noin 0,58 litraa öljyä 100 kilometriä kohden. Ferrari on jatkanut veitsenterällä tasapainottelua senkin jälkeen, mutta Mercedes pelasi enemmän varman päälle Bahrainissa ja Kiinassa.
– Öljyn kulutuksen mittauskeinot eivät ole täysin varmoja. Jos toimit koko ajan rajan lähettyvillä, riskinä on sen ylitys. Mercedeksellä ei ole varaa ajaa sääntöjenvastaisesti, tallipomo Toto Wolff selvittää.
Varovaisuuden lisäksi Mercedes otti käyttöön Bahrainin kisassa vanhemman öljyversion, millä on myös voinut olla vaikutusta kärkitallien moottoritaistoon.
F1-kausi jatkuu ensi viikolla Azerbaidzhanin Bakussa.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.