Tämä kiinalaisvalmisteinen sähköauto nähtäneen vielä jonain päivänä Euroopassakin.
Kiinalainen sähköautovalmistaja NIO on esitellyt autonomiseen ajamiseen kykenevän ET7-sedanin. Asiakastoimitusten on määrä käynnistyä alkuvuodesta 2022, mutta tilauskirjat on jo avattu Kiinassa.
ET7:n isoimmalla, peräti 150 kilowattitunnin akustolla varustettu versio tarjoaa valmistajan ilmoituksen mukaan peräti tuhannen kilometrin toimintamatkan. On kuitenkin syytä huomioida, että tulos on saatu vanhalla ja anteeksiantavammalla NEDC-syklillä. WLTP:n mukainen toimintamatka lienee hieman jotain muuta. Tarjolle ovat tulossa myös 70:n ja 100 kWh:n akkuversiot.
Autossa on yksi sähkömoottori kummallakin akselilla. Tehoa ja vääntöä piisaa, sillä ET7 ennättää nollasta sataan 3,9 sekunnissa.
LUE MYÖS: Puhemies Maolla voisi olla pari sanaa sanottavanaan: Kiinan valtion oma autotehdas ryhtyi miljardiluokan yhteistyöhön amerikkalaisten kanssa
Mukavuudestakaan ei ole tingitty, sillä muun muassa ilmajousitus ja tien epätasaisuuksia tarkkailevat sensorit ovat vakiovaruste.
ET7:n täysautonomiset ominaisuudet on määrä aktivoida auton elinkaaren aikana.
Toinen tavallisille kuolevaisille suunnattu malli
NIO on kiinalainen premiumbrändi, joka pyrkii viemään asiakkaita saksalaisilta valmistajilta etenkin kotimarkkinoillaan. Sen kuitenkin tiedetään suunnittelevan myös Euroopan-valloitusta. Se suunnittelee autonsa myös vastaamaan Euro NCAPin kolaritestien turvallisuuskriteerejä.
NIO on esitellyt aiemmin EC6-katumaasturin sekä EP9-hyperauton, joista jälkimmäinen piipahti pari vuotta sitten Suomessakin erikoisessa yhteydessä.
LUE MYÖS: Uusi automerkki tunkeutumassa Eurooppaan, hihassa nokkela keksintö – muistatko Helsingissä vierailleen miljoonan euron lippulaivamallin?
Lähde: NIO