Kalle Rovanperä kiri iskuetäisyydelle – Ott Tänak sai minimoitua tappiot

Kalle Rovanperä on kahden päivän jälkeen Kenian MM-rallissa voittotaistelussa. MTV Urheilu seurasi ajopäivää tässä artikkelissa.

Toisena oleva Rovanperä nousi kolmella pohja-ajallaan vajaan kahdeksan sekunnin päähän Safari-rallia johtavasta Toyota-tallikaveristaan Elfyn Evansista.

Kisaa pitkään johtaneen Hyundain Ott Tänakin päivän kaksi viimeistä erikoiskoetta olivat tuskien taivalta auton öljyvuodon vuoksi. Hän on pudonnut kymmenen erikoiskokeen jälkeen kolmanneksi yli 55 sekunnin päähän kärjestä.

Toyotan Sami Pajari ajaa kuudentena (–4.19,1).

Huomenna ajetaan kuusi erikoiskoetta.

Lue myös: "Tämä on Kenia" – Katso: MM-rallin painajaispätkästä tuli hämmästyttävä sirkus

Lue myös: Suomen rallitähti räväytti suorassa lähetyksessä – kuin Vesa Toskala!

Kokonaistilanne WRC-kuskien osalta 10/21 ek:n jälkeen:

Keskeyttäneet: Fourmaux (EK7)

Seuranta:

EK10 Kedong 2 – 15,10 km

Klo 16.56: Perjantain viimeinen erikoiskoe on nyt ajettu. Lauantaihin lähdetään Evansin 7,7 sekunnin johdossa ennen Rovanperää. Tänak putosi päivän päätteeksi lähes minuutin päähän kärjestä. Pajari on kuudenta.

2:36Kalle Rovanperän mietteitä perjantain päätteeksi. Jopa viisauksia.

Tässä EK10:n tulokset:

Klo 16.46: Gregoire Munsterille tuli 15 sekuntia takkiin kärjelle. Tuli hidastuskuvin yhden erittäin kovaa vasemmalle etupyörälle alas. Keula on toiselta puolelta saanut osumaa, mutta se oli jo tuon kyseisen ilmalennon aikana.

Klo 16.43: Neuville häviää Kallelle 4,5 sekuntia, Pajari 4,8 sekuntia. Suomalaisen Toyotan puskurissa sojottaa maalin tullessa pitkä keppi pystyssä. Tai ainakin sopii toivoa, että se on keppi eikä esimerkiksi sarvi...

Klo 16.37: Sami Pajari tulee 4,7 kilometrin väliaikapisteelle sekunnin päähän Rovanperästä.

Klo 16.36: Katsuta ajaa lähes Rovanperän kymmenyksille jääden vain 0,3 sekuntia.

Klo 16.29: Tänak häviää Rovanperälle 42,2 sekuntia. Ero kärkeen kokonaiskisassa nyt 55,4 sekuntia Evansiin. Torjuntavoitto virolaiselta. 

Klo 16.26: Rovanperä on maalissa 3,6 sekuntia nopeampi kuin Evans. EWRC:n mukaan Evans on kokenut rengasrikon, mutta ilmeisesti vasta pätkän lopussa, koska tappiota tuli noin vähän.  

Kaksikon ero on britin eduksi 7,7 sekuntia perjantain päätteeksi. 

Klo 16.22: Tänak on saanut korjaustoimilla uutta eloa autoonsa. Tappiota tulee ensimmäiseen väliaikaan "vain" 6,2 sekuntia. 

– Autossa toimii nyt neliveto. Vai olisiko se kolmivetoinen? Asiantuntija Tahko ihmettelee. 

– Miten tämä on mahdollista? Tahko hämmästelee korjaustoimia ja ihastelee virolaiskaksikon taitoja. 

Klo 16.19: Rovanperä Evansin edellä niukasti ensimmäisissä väliajoissa. 

Klo 16.14: Päivän viimeinen ek alkaa. Nyt jännittää se, miten Tänakin Hyundai pelittää. Evans ensimmäisenä tielle.

EK9 Kengen Geothermal 2 – 13,18 km

Klo 16.06: Hetki sitten kansainvälisessä lähetyksessä piipahdettiin siirtymällä, jossa Tänak korjasi autoaan kartturinsa kanssa. Saa nähdä, miten korjaustoimet toimivat päivän viimeisellä pätkällä. 

Klo 15.56: Alla ek:n tulokset WRC-kuskien osalta. 

Klo 15.50: Pajari jää Rovanperälle 8,7 sekuntia. Hän leikkaa erostaan Katsutaan lähes puoli minuuttia. Japanilainen nyt 48 sekuntia Pajarin edellä. 

Klo 15.48: Pajari tulee väliaikojen perusteella kelpo vauhtia. 

Klo 15.44: Pohja-aika näyttäisi menevän Rovanperälle. Neuville jää 6,7 sekuntia. Tänakiin eroa kokonaiskisassa jää vielä 1.14, joten saa nähdä ehtiikö belgialainen tiimikaverinsa edelle päivän viimeisellä ek:lla.  

Klo 15.42: Katsuta kokee rengasrikon pätkän loppuosuudella, vasemman etukulman kumi riekaleina. Tappiota Rovanperälle tulee reilut 35 sekuntia. Hän pitää kuitenkin sijansa viidentenä.    

Klo 15.37: Tänak on maalissa kaksivetoisella autollaan, tappiota Rovanperälle minuutti ja 8 sekuntia. Evans ja Rovanperä tulevat virolaisen edelle. Ja edessä on vielä yksi ek tälle päivälle, joten tappiota tulee vielä paljon lisää.

– Vian on oltava jossain tasauspyörästössä. Hassua, ettei sieltä kuulu mitään kilinöitä ja kalinoita, MTV Urheilun asiantuntija Riku Tahko spekuloi. 

Klo 15.32: Rovanperä kukistaa Evansin maalissa 5 sekunnilla. Kun Tänak on isoissa ogelmissa, tuon kaksikon vääntö muuttuu nyt taisteluksi rallin johdosta. Ero on Evansin eduksi 11,3 sekuntia.  

Klo 15.30: Tänak häviää jo ensimmäiseen väliaikapisteeseen mennessä 10 sekuntia. Ero kasvaa isoksi nopeavauhtisella pätkällä. 

Klo 15.29: Uhkakuvat Tänakin öljyvuodosta edellisellä ek:lla realisoituvat: Virolainen lähtee matelemaan ek:ta eteenpäin! Tänakin johtoasema on siis todennäköisesti entinen jo tämän pätkän maalissa. 

Klo 15.21: Rovanperän aamupäivänä voittama ek käyntiin toisen lenkin osalta!

EK8 Loldia 2 – 19,11 km

Klo 14.49: Alla ek:n tulokset WRC-kuskien osalta. 

Klo 14.44: Rallisivusto EWRC kertoo, että Tänakin autosta olisi vuotanut öljyä ek:lle. Saa nähdä, koituuko tästä ongelmia virolaiselle. 

Klo 14.39: Neuville jää 6,4 sekuntia tiimikaverinsa ajasta. Lisäksi tulee tieto, että hän on myöhästynyt pätkän lähdöstä viisi minuuttia, mikä tietää 50 sekunnin aikasakkoa. Tämä tietää sitä, että ero Rovanperään kasvaa noin minuuttiin ja 15 sekuntiin. Aikasakko oli jo kisan kolmas belgialaiselle. 

Seuraava ek (klo 15.21) on todellinen Rovanperän mahtipätkä. Hän voitti sen aamupäivällä, ja on aina menestynyt siellä. 

Klo 14.36: Katsuta ajaa hieman varoen, eroa tulee Tänakiin 10,8 sekuntia. 

Klo 14.33: McErleanilla on ongelmia autonsa kanssa edellisen pätkän rysäyksen seurauksena. Irlantilainen ajaa hyvin varovaista vauhtia ja tappiota tulee valtavasti.  

Klo 14.30: Tänak kasvattaa johtoaan. Hän lyö Evansin 2,6 sekunnilla ja Rovanperän lähes 8 sekunnilla.  

Klo 14.28: Rovanperä jää 5 sekuntia Evansista. Tänak on väliaikojen perusteella alittamassa Evansin ajan suurin piirtein samanlaisella marginaalilla. 

Klo 14.24: Evans on maalissa ilman ongelmia. Britti on reilulla sekunnilla Rovanperää edellä 13 kilometrin kohdalla. 

Klo 14.21: Ja tasaista on Tänakinkin vauhti Toyota-kaksikkoon nähden. Hän on väliajassa 7,5 kilometrin kohdalla 0,6 sekuntia Evansin edellä. 

Klo 14.17: Evans ja Rovanperä ovat avanneet ek:n käytännössä tasatahtia. Suomalainen niukasti edessä. 

Klo 14.08: Kisa jatkuu aivan käsittämättömän 7. erikoiskokeen jälkeen. Edellisen pätkän tapahtumiin voi syventyä vielä tästä linkistä. 

EK7 Camp Moran 2 – 31,40 km

Klo 13.43: MTV Urheilun Tomi Tuominen ja Juha Sillberg tavoittivat kisan keskeyttäneen Adrien Fourmaux'n ek:n varrelta. Tässä tunnelmat tuoreeltaan:

2:20Adrien Fourmaux kertoo keskeytyksestään: "Tämä on Kenia"

Klo 13.42: Ja tässä se, kun Zaldivar ohitti Solbergin tien sivusta. Myöhemmin saman teki siis vielä ainakin Gus Greensmith.

1:44Uskomaton tilanne! Oliver Solbergin autoa hinataan irti, kilpakumppani ohittaa tien sivusta

Klo 13.40: Tässä Solbergin tilanne videomuodossa:

1:02Lisää draamaa Keniassa! Oliver Solberg jää jumiin keskelle tietä

Klo 13.36: Solbergin auto on yhä jumissa, ja hän joutuu keskeyttämään.

Klo 13.30: Samalla kun keskellä tietä seisovassa Solbergin autossa on liina kiinni, Zaldivar tulee takaa ja ohittaa ruotsalaiskuskin auton tien sivusta. Vastaavan liikkeen tekee myöhemmin myös Gus Greensmith.

Klo 13.29: Solbergin autoa tullaan vetämään liinalla irti. Samaan aikaan Fabrizio Zaldivar kärsii rengasrikon. Myös Jourdan Serderidisllä on rengasrikko, mutta hän on jo maalissa.

Klo 13.24: WRC2-luokkaa johtava Oliver Solberg jää jumiin! Solbergin johtomarginaali oli yli 40 sekuntia, mutta se sulaa tähän. Auto on jumissa keskellä tietä.

Klo 13.23: Tässä McErleanin onglmat pätkän loppupäässä:

1:43Josh McErlean toistamiseen vaikeuksissa – tulokaskuski selviytyy vain vaivoin maaliin

Klo 13.22: Tässä McErleanin rengasrikko:

1:19Ja taas menee rengas! Josh McErleanille ylimääräinen pysähdys

Klo 13.21: Pajari tulee maaliin suurin piirtein ilman ongelmia. Hän tekee tässä kohtaa neljänneksi parhaan ajan.

Klo 13.20: Tässä Fourmaux'n matkanteon pysäyttänyt keskeytys

1:28Hyundai-kuskille lisää lunta tupaan – toinen keskeytys jo toisena ajopäivänä

Klo 13.16: McErlean joutui pysähtymään vielä toistamiseen pätkän loppupäässä, mutta hän pääsee kuin pääseekin lopulta maaliin asti.

Klo 13.10: Fourmaux joutuu keskeyttämään tämän kisan jo toiseen kertaan. Oikean etupyörän ripustukset ovat pettäneet. Ilmeisesti hän ajoi jo ennen sitä rikkinäisellä renkaalla. Perässä tulevalla McErleanilla on hänelläkin rengasrikko, mutta hän pysähtyy renkaanvaihtoon.

Klo 13.06: Neuville tulee ja lyö kaikki ällikällä! Tulospalvelu ei antanut belgialaiselle lainkaan väliaikoja, ja maalissa tauluun lyödään 22,4 sekunnin pohja-aika!

Klo 13.02: Tänak alittaa Rovanperän ajan 7,9 sekunnilla ja Evansin ajan peräti 19,1 sekunnilla. Tänakin johtomarginaali kasvaa 43,5 sekuntiin.

Klo 12.59: Rovanperä lyö Evansin 11,2 sekunnilla. Kokonaistilanteessa walesilaisella vielä 11,5 sekuntia hyvää tallikaveriinsa nähden.

Klo 12.58: Tästä näkee, minkälaisia yllätyksiä pätkällä voi tulla vastaan.

0:44Keniassa karmeita lohkareita keskellä tietä – Ott Tänakilta esimerkillinen ylitys

Klo 12.57: Evans selvittää tämän hurjan haasteen ehjänä läpi. Hänen aikansa on reilut puoli minuuttia heikompi kuin aamulla.

Klo 12.47: Rovanperän autokamerasta on nähtävissä, että tiellä on paikoitellen valtavan kokoisia kiviä. Vauhdit ovat toki verrattain alhaiset, joten väistääkin ehtii.

Klo 12.43: Tänak on taas 7,35 kilometrin väliajassa edellä Toyota-kaksikkoa. Rovanperään eroa 5,9 ja Evansiin 8,6 sekuntia.

Klo 12.32: Rengasvalinnat on nopeasti kerrottu. Kaikilla kuljettajilla on kuusi rengasta mukana. Fourmaux'lla ja Rovanperällä mukana on neljä kovaa ja kaksi pehmeää, muilta löytyy kuusi kovaa rengasta.

Klo 12.30: Ja taas mennään! Autot ja kuljettajat on huollettu. Kisa jatkuu. Ja taas tämä kuskien mielestä loputtoman pitkältä tuntuva pätkä heti alkuun.

EK6 Kedong 1 – 15,10 km

Klo 11.20: Toyotan tallipäällikön tehtäviä Keniassa hoitava Juha Kankkunen paketoi aamupäivän lenkin ja jakoi vielä viisautta iltapäivälle:

1:39Juha Kankkunen neuvoi nuorempiaan kokemuksen syvällä rintaäänellä: "Ei täällä kukaan voi ihmemieheksi muuttua"

Klo 11.15: Sami Pajari kiersi kuljettajien itse itselleen asettamaa kommentointikieltoa neljännen ek:n jälkeen antamalla kommentit suomeksi. Mutta ei hän mistään rallista puhunut, vaan vitsaili kuin Vesa Toskala konsanaan. Näin Pajari taustoitti yllättävää vetoaan:

1:14Sami Pajari taustoitti yllättävää murjaisuaan ek-haastattelussa: "Ei tämä niin vakavaa ole"

Klo 10.59: Thierry Neuville oli periaatteessa ihan tyytyväinen aamupäiväänsä, mutta aikasakot ovat pudottaneet häntä taaksepäin – niistä toinen ei belgialaisen mukaan tosin ollut ansaittu:

0:44Thierry Neuville väisti vastuun varaslähdöstään: "En ole koskaan ottanut varaslähtöä"

Klo 10.56: Kärkimies Ott Tänakilla ei ollut aamulenkin jälkeen juuri tarinoita kerrottavana – paitsi että kuutos ek:n näyttävä hyppy kahden akaasiapuun alta ei tunnu kovin mukavalta.

Virolainen Timo Anis voitti viime vuonna Vuoden MM-rallikuva -kilpailun kyseisssä paikassa otetulla otoksella.

0:59Kärkimies Ott Tänak kommentoi Safari-rallin klassikkopaikkaa: "Siitä saa aika pahan päänsäryn"

Klo 10.46: Tästä Rovanperän kommentit päivähuollossa:

1:36Kalle Rovanperältä mystiseet sanat kartturilleen – tiukka linja haastattelussa: "Salaisuus"

Klo 10.41: Herrasmieskuljettaja Serderidis alkaa olla jo ilmeisen väsynyt, kun ratti kääntyy nuotista huolimatta väärään suuntaan:

0:40"Mihin menee?" Jourdan Serderidis kääntyy risteyksestä väärään suuntaan

Klo 10.29: Pajari on nytkin nopeampi kuin toinen ensikertalainen McErlean. Suomalaiskuski on vienyt tämän kaksikon jäsentenväliset nyt kolmella peräkkäisellä pätkällä. Aamun rengasrikon vuoksi Pajari hävisi lenkin ensimmäisen pätkän tässä vertailussa.

Klo 10.26: McErlean ensimmäisen pidemmän Kenian-lenkkinsä jälkeen komeasti viidentenä yleiskilpailussa. Tällä pätkällä tulee 15 sekuntia takkiin.

Klo 10.24: Fourmaux on tähän asti maaliin tulleista hitain. Hän jää Tänakista lähes kymmenen sekuntia. Ja kokonaistilanteessahan ero kärkeen on yli kymmenen minuuttia.

Klo 10.20: Myös Katsutan urakka tältä aamulta takana. Hän jää Tänakista 6,3 sekuntia. Aamun rengasrikon vuoksi ero kärkeen on kuitenkin iso.

Klo 10.17: Neuville jää Tänakista 8,0 sekuntia.

Klo 10.13: Tänak ottaa kiinnityksen pohja-aikaan. Hän on 3,0 sekuntia Rovanperää nopeampi, ja aamupäivän lenkin jälkeen virolaisella on kokonaistilanteessa 24,4 sekunnin johto Evansiin nähden.

Klo 10.08: Rovanperä tulee taas pätkän lopun todella hyvin, ja hän on 2,1 sekuntia Evansia nopeampi tällä pätkällä. Ja kun aiemmin oli puhetta niistä keskinopeuksista: tällä pätkällä mennään jo varsin rapsakkaa 122,3 kilometrin keskituntivauhtia.

Klo 10.04: Evans jo pätkän maalissa. Hän selvittää aamupäivän lenkin ilman suurempia ongelmia ja pääsee hyvistä asemista toiselle lenkille.

Klo 9.57: Ja kisa jatkuu! Evans liikkeellä.

Klo 9.49: Vielä on aamupäivän viimeinen pätkä ajamatta. Se saadaan pian käyntiin. Sitten nähdään, jatkuuko Rovanperän edellisellä ek:lla löytämä huippuvauhti. Ainakin sen pitäisi olla vauhdin puolesta ihan yhtä jouheva pätkä kuin edellinen, jossa Rovanperän keskinopeus oli 112,1 kilometriä tunnissa. Kolmella edellisellä metsäpätkällä pohja-ajan tehneen kuljettajan keskivauhti jäi alle 80:een.

EK5 Kengen Geothermal 1 – 13,18 km

Klo 9.40: Munster saa autonsa parsittua kasaan niin, etä hän pääsee jatkamaan kilpailua. Mutta eroa tulee yli minuutti lisää.

Klo 9.37: Pajari päässyt pätkän läpi. Tappiota Rovanperälle 12,4 sekuntia, mutta hän on nopeampi kuin McErlean.

Klo 9.35: Tässä Neuvillen aikasakkoon johtanut tilanne:

0:53Varaslähtö! Thierry Neuvillelle lisää aikasakkoa

Klo 9.34: Aikasakosta huolimatta Neuville nousee neljänneksi ohi McErleanin. Ero kaksikon välillä nyt 1,8 sekuntia Neuvillen hyväksi.

Klo 9.30: Katsuta jää Rovanperästä 2,9 ja Fourmaux 3,3 sekuntia.

Klo 9.24: Tv-kuvissa näytetään uusinta Neuvillen lähdöstä. Siitä ilmenee, että belgialainen lähti liikkeelle ennen aikojaan. Tulospalvelu näyttää kymmenen sekunnin aikasakkoa.

Klo 9.23: Rovanperän aika kestää myös Neuvillen hyökkäyksen. Eroa jää 1,1 sekuntia.

Klo 9.20: Myös Tänak taipuu Rovanperälle. Eroa kaksikon välillä 1,3 sekuntia Rovanperän hyväksi.

Klo 9.14: Rovanperä lyö Evansin 5,2 sekunnilla! Tästä 3,6 sekuntia tulee viimeisten kolmen kilometrin aikana.

Klo 9.11: Evans jo maalissa. Rovanperä on huomattavasti paremmassa vauhdissa kuin aiemmin. Suomalaistähti on 7,5 kilometrissä jopa Evansia edellä.

Klo 9.05: Ennen pätkän alkua MTV Urheilun tekniikkanurkkauksessa tutustuttiin pohjapanssariin:

3:34Pohjapanssari suojaa MM-ralliautoja osumilta – tällaisesta osasta on kyse

Klo 9.04: Ja seuraavaa pätkää liikkeelle. 

EK4 Loldia 1 – 19,11 km

Klo 8.38: Munster sanoo, ettei tiedä, miksi ja missä hänen autonsa hajosi. 

– Olimme röykkyisellä osuudella, ja yhtäkkiä joku katkesi. Tuntui vetoakselilta ja tukivarrelta. Katsotaan.

Munster unohti taas olla puhumatta englanniksi.

Klo 8.37: Tässä Pajarin haastattelu:

0:36Sami Pajarilta ek-maalissa hämmentävä Vesa Toskala -pastissi: "Ei vielä kylille lähdetty"

Klo 8.34: Munsterilla on autossa ongelmaa. Tukivarsin näyttää katkenneen.

Klo 8.30: Pajarille tappiota kärkeen 24,4 sekuntia. Edellisen pätkän rengasrikko oli valitettava, sillä sen myötä ero kärkeen on lähes neljä minuuttia.

– Joo tosiaan eka auto taisi olla Toyota Corolla, 88-vuosimallia muistaakseni. Taisin olla 6-vuotias. Silloin ei vielä kylille lähdetty paljoa valtaväylälle antamaan välikaasua, mutta 17-vuotiaana kun sain kortin, niin sitten annettiin vähän enemmän.

Pajari tekee kunnianosoituksen Vesa Toskalalle.

Klo 8.28: McErlean jatkaa mainiota suorittamista. Tappiota Tänakille tulee lähes puoli minuuttia, mutta McErlean on yhä neljäntenä.

Klo 8.24: Fourmaux häviää Tänakille vain 3,4 sekuntia. Maalissa tulee paitsi kehut haastattelijan aurinkolaseille myös jonkinlaista vitsailua, joka ainakin täällä meni täysin yli hilseen.

Klo 8.21: Katsuta jää Tänakista 27,9 sekuntia. Kokonaistilanteessa ero kasvaa yli kolmeen minuuttiin. Edellisen pätkän rengasrikko vei Katsutalta kiireet.

Klo 8.19: Neuville jää Tänakista lopulta 1,5 sekuntia. Hän tehnee tälläkin pätkällä nousua kohti kärkeä.

Klo 8.15: Tänak pistelee 2,3 sekuntia kovempaa kuin Evans ja kasvattaa johtomarginaalinsa 15,4 sekuntiin. Neuville tulee perässä vielä tallikaveriaan kovempaa.

– Olen supetunteellinen, joten en voi juuri nyt puhua, Tänak murjaisee pätkän maalissa.

Klo 8.09. Rovanperä maalissa 15,4 sekuntia Evansia hitaampana. Kokonaistilanteessa kaksikon välinen ero tasan puoli minuuttia Evansin hyväksi.

Klo 8.07: Evans pätkän maalissa. Rovanperä väliajoissa noin 15 sekuntia perässä. Tänak tulee takaa taas Toyota-kaksikkoa kovempaa. Tässä Rovanperän lipsahdus:

1:25Kalle Rovanperä sortuu ajovirheeseen: "Tässä kuluu aikaa"

Klo 8.02: Pyörähdys maksoi Rovanperälle väliaikojen perusteella reilut kymmenen sekuntia.

Klo 7.59: Rovanperä pyörähtää kapeassa oikealle kääntyvässä mutkassa. Muutama kerta pitää venkslata autoa edestakaisin, mutta matka jatkuu.

Klo 7.57: Tällä pätkällä mennään ensimmäiset 8 kilometriä ylämäkeen. Nousua kertyy noin 400 metriä. Sen jälkeen tullaan taas alaspäin.

Klo 7.51: Evans taas ensimmäisenä liikkeelle.

Klo 7.42: Vielä hetki odotellaan ennen päivän seuraavan erikoiskokeen alkua. Kansainvälisessä lähetyksessä jututetaan Juha Kankkusta, joka voitti Safari-rallin Toyotalla tasan 40 vuotta sitten. Nyt Kankkunen on paikalla Toyotan apulaistallipäällikön roolissa.

– Lähdin numerolla 21, enkä ollut edes viimeinen tehdaskuski. Nuori poika tuli tänne. Minulle sanottiin, että yritä päästä läpi. Pääsin läpi ja voitin. Se oli yllätys itselleni ja tiimille.

Juontaja Kiri Bloore kertoo, että vedonlyönnissä Kankkusen voitolle annettiin kerroin 200. Kyseessä oli 26-vuotiaan suomalaiskuskin 11. MM-ralli.

EK3 Camp Moran 1 – 31,40 km

Klo 7.28: Jos tällä päivän avauspätkällä nähtiin jo rengasrikkoja – niitä on tullut Katsutan ja Pajarin lisäksi Rally2-kuljettajien keskuudessa – Hankookin mukaan rengasrikon riski on seuraavalla pätkällä vieläkin suurempi. Rengasvalmistajan mukaan rengasrikon riski on EK4:llä itse asiassa tämän rallin toiseksi suurin.

Klo 7.15: Neuville oli tähän päivään lähdettäessä periaatteessa sijalla 18, jos hänen saamansa minuutin aikasakon laski hänen eiliseen aikaansa. Nyt hän on kuitenkin jo sijalla kuusi.

Klo 7.10: Munster kommentoi englanniksi. Hän manaa Pajaria, joka ei antanut hänelle tilaa. Luxemburgilaiskuljettaja sanoo hävinneensä minuutin kärjelle, sillä hän ei nähnyt Pajarin nostamassa pölyssä mitään. Mahtoiko olla niin, että aivan kuten Evans, Munster unohti kuskien tekemän päätöksen olla kommentoimatta mitään. Vai halusiko hän vain varmistaa saavansa jonkinlaisen aikahyvityksen...

Klo 7.06: Pajari tosiaan pysähtyi vaihtamaan renkaan. Hän on maalissa kolme ja puoli minuuttia Tänakia perässä. Pajari kommentoi suomeksi – ja koville ottaa.

– Meinasin heittää jotain läppää, mutta ehkä hyvä puhua jotain asiaa. Meni taas kerran tuulilasi jostain irtokivestä. Sitten meni rengas, ja vaihdoimme sen. Ei nyt ehkä muutenkaan ollut helppoa. Aikamoinen aloitus. En edes tiedä, missä se rengas meni. Siellä on tosi paljon irtokiviä ja tosi liukasta. Periaatteessa se voi mennä missä vain.

Pajarilla hajosi siis tuulilasi jo eilen koko rallin ensimmäisessä mutkassa.

Klo 7.02: McErlean jää Tänakista 43,7 sekuntia. Mainio suoritus pääluokan tulokkaalta, joka ajaa ensimmäistä Safariaan.

Klo 7.00: Pajarin kohdalla haiskahtaa rengasrikko. Hän jäi 19,75 kilometristä 22,8 kilometriin lähes kaksi ja puoli minuuttia. Kokonaistappiota nyt yli kolme minuuttia.

Klo 6.58: Fourmaux'kin jää Tänakista lähes puoli minuuttia, ja hänellä on jo valmiiksi tappiota kärjelle kymmenen minuuttia eilisen keskeytyksen vuoksi.

Klo 6.56: Katsuta ajaa pätkän läpi rikkinäisellä renkaalla ja häviää Tänakille reilut kaksi ja puoli minuuttia.

Klo 6.52: Katsutalla on rengasrikko oikeassa takarenkaassa.

Klo 6.51: Neuville jää Tänakista 2,1 sekuntia. Hän oli viimeisessä väliajassa jo 0,2 sekuntia edellä. Taaempana Katsuta on jäämässä Neuvillelle jopa puolitoista minuuttia, eli Katsutaan nähden Neuville kuittaa eilisen toiselta pätkältä aiheutuneet tappiot jo tällä päivän avauspätkällä.

Klo 6.48: Tänak maalissa. Hän lyö Evansin 8,6 sekunnilla ja Rovanperän 24,7 sekunnilla. Evans tuli lopun huomattavasti paremmin, sillä ero heidän välillään oli enimmillään 15,6 sekuntia.

– Fesh-fesh-osuudella ensimmäisenä ajaminen on parempi. Mitä enemmän siihen ajetaan, se puuroutuu ja puuroutuu. auto ei vain mene eteenpäin, asiantuntija Ferm sanoo.

– Siellä on näköjään splitteri lähtenyt edestä. Onneksi on niin hidasta. Tuo ei vaikuta kuin kovassa vauhdissa.

Klo 6.43: Rovanperä maalissa. Tappiota Evansille 14,6 sekuntia, ja Rovanperä näyttää vain haastattelussa peukkua.

Klo 6.40: Evans pätkän maalissa. Hän alkaa ensin kommentoida suoritustaan, kunnes muistaa pian, että tänä viikonloppunahan ei kommentoida mitään. Tilanne huvittaa Evansia itseäänkin, ja asiantuntija Janne Fermiä naurattaa enemmänkin.

0:45Elfyn Evans havahtui mokaansa kesken haastattelun – asiantuntijalta hilpeä reaktio

Klo 6.34: Pätkän puolivälissä Tänak on 10,2 sekuntia edellä Evansia ja 11,9 sekuntia edellä Rovanperää. Neuville tulee Tänakin takana lähes tasatahtia, Katsuta ja Fourmaux vielä taaempana ovat hekin jäämässä selkeästi Tänakista.

Klo 6.28: Tänak tulee päivän ensimmäistä pätkää huimaa vauhtia. Hän on 7,35 kilometrin väliajassa 6,5 sekuntia edellä Evansia ja 7,4 sekuntia edellä Rovanperää. Kyseessä on uusi pätkä, jolla olosuhteet ovat vieläpä varsin hurjat. Kyseessä on myös kauden tähän mennessä pisin ja koko tämän rallin pisin pätkä.

Klo 6.23: Rengasvalinnoissa on hieman eroja. Neuville lähtee takaa-ajoon eri taktiikalla kuin muut. Pajari, Katsuta ja Fourmaux ovat Janne Fermin mukaan liikkeellä varman päälle -taktiikalla.

Tässä ovat kuljettajien rengasvalinnat perjantain ensimmäiselle lenkille.

Klo 6.17: Päivän ensimmäinen pätkä on jo saatu käyntiin. Evans ja Rovanperä ovat liikkeellä.

Klo 6.15: Hyvää huomenta ja tervetuloa seuraamaan rallipäivää!

Iso uutinen heti alkuun: Thierry Neuville on saanut minuutin aikasakon. Hänen autoaan huollettiin aamuhuollossa 21 minuuttia, kun käytössä oli vain 15 minuuttia. Autoon vaihdettiin uusi vetoakseli ja varmuuden vuoksi myös uusi vaihdelaatikko.

Taustalla on eilisen toisen pätkän tapahtumat, kun Neuville jäi viimeisillä kilometreillä muille yhtäkkiä parikymmentä sekuntia. 

– Se, mitä eilen tapahtui, oli vähän itse aiheutettua. Siinä mentiin aukinaisella pyörällä pieneen monttuun. Se on pullautanut sen vetoakselin, todennäköisesti, ja sen jälkeen se on jäänyt sinne pyörimään, mikä on rikkonut vaihdelaatikon kuoret. Tietysti belgialainen on siitä tunnettu, että tuskin ottaa omaan piikkiinsä, mutta voisi ottaa, jos haluaisi, MTV Urheilun asiantuntija Janne Ferm sanoi.

– Minuutti ei merkitse oikein mitään. Kun rengasrikko tulee, minuutti on taputeltu jo siinä.