Etuautojen kuljettajat ja kartturit ovat MM-ralliviikonloppujen uutteria taustatyömiehiä ja -naisia, jotka saavat joskus aiheetonta kritiikkiä merkinnöistään.
MAINOS
MM-ralli yksinoikeudella
MTV Katsomossa!Chilen MM-ralli 11.–14.9.
La: EK:t 7–12 klo 15.07 alkaen
Su: EK:t 13–16 klo 14.23 alkaenKaikki suorat ajolähetykset MTV Maxilla ja MTV Katsomossa kaudella 2025.
LUE MYÖS: Kartturi paljasti: Kalle Rovanperältä jäätävää toimintaa starttiviivalla – sai varoituksen, teki jotain aivan muuta
WRC-kuljettajilla on käytössään etuautokunta kaikissa asfalttiralleissa, kuten viime viikonlopun Kroatian MM-rallissa, sekä poikkeuksena vielä Monte Carlon rallissa. Suomalaiskuski Juho Hänninen ajoi Kroatiassa Toyotan Takamoto Katsutan etuautoa. Niissä istuvat kuskit ja kartturit ovat kokeneita ralli-ihmisiä.
– Kuljettajalla pitää olla luottamus siihen kaveriin, joka tekee sitä, C Moren asiantuntija Marcus Grönholm alleviivaa.
C Moren rallilähetyksessä kuultiin Hännisen kommentteja tehtävästään, minkä lisäksi asiantuntijat Teemu Suninen ja Grönholm kommentoivat etuauton merkitystä.
LUE MYÖS: Ott Tänak esitti tappionsa jälkeen kovan arvion Kalle Rovanperästä
Aihe nousi pinnalle Kroatian MM-rallissa, kun Oliver Solberg viittasi etuauton tekemään nuotitusunohdukseen ajovirheensä jälkeen.
– Eikös se useimmiten etuauton virhe ole, jos ulos mennään? Suninen heitti huumorilla.
– Helppohan se on heitä syyttää. Ei ole niin kiva lähteä sille linjalle, Grönholm tuhahti.
Pääkuvan video: Mitä etuautokunnan tehtäviin kuuluu? Vastuu on iso ja virheillä voi olla kalliit seuraukset. Alla puolestaan Kalle Rovanperän kartturin Jonne Halttusen huima paljastus suomalaiskuskin asenteesta Kroatian MM-rallin päätöspätkän startissa.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.