Mercedes-Benzin suorittamissa tömäystesteissä on saavutettu uusi, ennenkokemattoman tarkan kuvantamisen taso, Suomen maahantuoja Veho kertoo.
Törmäystesteihin tarkoitetun hallin kattoon törmäyskohdan yläpuolelle sijoitettu lineaarikiihdytin toimii röntgenkamerana. Se tallentaa millisekunnin tarkkuudella kaikki korimuutosten yksityiskohdat sekä törmäysnuken liikkeet ja sitä kohtaavat törmäysvoimat.
Ultranopeat röntgenpulssit mahdollistavat siis jopa 1 000 kuvaa sekunnissa. Se on noin tuhat kertaa enemmän kuin perinteisellä röntgentekniikalla.
Prosessi on periaatteessa sama kuin esimerkiksi lentokentän turvatarkastuksessa matkatavaroiden läpivalaisulaitteella, Veho kertoo.
