Raaka sääilmiö uhkaa kuivattaa USA:n elämänlangan – Pekka Pouta: "Eväät ihan hirveään tilanteeseen"

Ilmiö ei rajoitu Panamaan. Aiemmin muun muassa El Salvador ja Peru ovat ilmoittaneet laajoista varautumistoimista El Niñon vuoksi.

Jos ruokapula toteutuu alueella, voi sillä on vaikutusta siirtolaisuuteen, todennäköisimmin kohti Yhdysvaltoja.

Lue myös: Panamaan julistettiin hätätila – syynä El Niño -ilmiö

Panaman alueelle on luvassa huomattavasti tavanomaista kuivempaa säätä, käy ilmi kuukausiennusteesta.

Iskee kansainväliseen kauppaan

Pekka Poudan mukaan on mahdollista, että koko Panaman kanava voidaan joutua sulkemaan.

Jo viime viikolla uutisoitiin siitä, että Panaman kanavasta läpi päästettävin alusten määrää on laskettu runsaaseen 30 alukseen päivässä. 

Liikenteen merkittävän rajoituksen syynä on maata painava kuivuus. Kanava on riippuvainen kahteen tekojärveen kerätystä sadevedestä, ja järvien pinta on ollut jo valmiiksi tavanomaista alempana. 

Samalla kanavan käyttämät valtaisat vesimäärät kilpailevat maanviljelyksen ja juomaveden kanssa.

Poutaa tilanne huolettaa. Aiemman heikommankin El Niñon aikana kulkua kanavassa rajoitettiin. Nyt tilanne on edellistä pahempi, ja El Niño on vasta alussa. 

Pouta ei pidä poissuljettuna, että koko liikenne kanavassa joudutaan pysäyttämään.

– Nyt asetetut rajoitukset eivät tule riittämään. Pahimmillaan kanavassa ei käytännössä paljon liikuta, Pouta ennakoi.

Kun kanavan liikennettä rajoitetaan, alkaa sen suuaukoille kertymään jonoon konttialuksia odottamaan läpipääsyä.

Kanavan kulkumäärien rajoitus väistämättä johtaa pidempiaikaisiin myöhästymisiin, jos aluksia kasaantuu jonoon nopeammin kun niitä päästetään kanavan lävitse. Tämä näkyisi kansainvälisen kaupan toimitusketjuissa.

Lue myös: Pekka Pouta löysi yhden hyvän uutisen pelottavasta El Niñosta – piinaa maailmaa kevääseen asti

Iskisi Panama-puheita laukoneelle Trumpille

Panaman kanava on merkittävä vesiväylä Yhdysvaltain ja Itä-Aasian välisessä kaupassa.

Tyynenmeren ja Atlantin valtameren yhdistävän kanavan läpi kulkee noin viisi prosenttia maailman merikaupasta ja noin 40 prosenttia Yhdysvaltain rahtiliikenteestä.

Kanavan sulku olisi siis erityisesti isku Yhdysvalloille, jonka presidentti Donald Trump jo aiemmin suhtautunut aggressiivisen omistavasti kanavaan. 

Trump on julkisissa puheenvuoroissa haikaillut Panaman kanavan ottamisesta Yhdysvaltojen hallintaan. Maan konttiliikenteen elämänlangan katkeaminen voi olla iso kolaus.

Pouta ei kuitenkaan heittäisi kirvestä kaivoon. Ennusteiden perusteella Panama sijaitsee pahimman kuivuusalueen reunalla, joten sateet eivät ole täysi mahdottomuus.

Lue myös: Trump esitti vaatimuksen Panaman ja Suezin kanavista: "Näitä ei olisi ilman Yhdysvaltoja"

Karttakuva havainnollistaa, miten Panaman kanava on rakennettu.Thoroe/Wikimedia Commons