No, uusi Mini Cabrio tietysti JCW-trimmissä. Vaikka avoautot eivät ole korimallina yhtä urheilullisia kuin niiden umpinaiset sisaret, katon poistaminen JCW-Ministä nostaa autoilikokemuksen hauskuutta.
Tykkäsimme
- pakosarjan pulputuksesta
- moottorin laajasta äänialasta
- ketterästä ajettavuudesta
- pidosta
Emme tykänneet
- jousitus turhan kova bulevardikruisailuun
- kovasta hintalisästä Cooper S -malliin verrattuna
Hinta alk. 45 926 €
Vaikka joku voisi näin lätkän MM-kisahuumassa toisin väittääkin, ne nautinnollisimmat urheilusuoritukset tehdään yleensä avoimen taivaan alla. Näin autoilussakin.
Kesän kunniaksi Mini on virittänyt lastulla kaksilitraista bensaturboa ja tuunannut sitä muutenkin JCW-logojen arvoisesti. Tuloksena on pippurinen avokas, joka on parhaimmillaan silloin, kun asetuksista kytketään päälle sport-tila. Kojelaudan keskellä oleva iso pyöreä kiekko saa kehykseensä punaisia sävyjä ja pakosarjasta alkaa kuulua hulvatonta pulputusta. Tämä auto ei todellakaan pidä meluja mahassaan.
Äänet, äänet, äänet. Nuo autoilevassa maailmassa sähköautojen myötä katoava ominaisuus pistää arvostamaan niitä. Nautitaan siis niin kauan kun se on vielä mahdollista. Avonaisen JCW:n äänimaailma on harvinaisen herkullinen. Ääniä löytyy joka lähtöön. Moottori ulvoo ja karjuu. Äänistä löytyy syvyyttä ja sävyjä; on bassoa ja tenoria. Ja kaiken kruunaavat tietysti ne vitsikkäät paukahdukset…
