Helsingin kaupunki haluaa vähentää autoilua keskustassa. Esplanadilta autot saatetaan häätää vuosien saatossa jopa kokonaan. Tavoitteena on parantaa keskustan viihtyisyyttä ja jalankulkijoiden turvallisuutta.
Helsingin keskustassa on talvipäivänä meluisaa ja katkuista, kun autojono soljuu kaupungin halki idästä länteen ja pohjoisesta etelään.
Vastaisuudessa tilanne voi kuitenkin olla ihan erinäköinen ja -kuuloinen.
Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastossa hahmotellaan parhaillaan uudenlaisia ratkaisumalleja kävelykeskustan kehittämiseksi. Niiden lähtökohta on järjestää lisää tilaa jalankulkijoille siellä, missä tarve tai jalankulun kasvunäkymät ovat suurimmat.
Mannerheimintietäkin saatetaan nakertaa autoilijoilta
Tärkeimmät muutokset koskevat suunnitelmien mukaan Mannerheimintietä, Kaivokatua sekä Pohjoisesplanadia ja Eteläesplanadia.
Muutoksia on hahmoteltu myös Postikadulle, Fabianinkadulle, Unioninkadulle, Eerikinkadulle ja Kalevankadulle.
Lisätilaa kävelijöille järjestettäisiin rakentamalla leveitä jalkakäytäviä, aukioita ja kävelypainotteisia joukkoliikennekatuja sekä lasikatteisia korttelipihoja. Joitain katuosuuksia voitaisiin muuttaa kävelykaduiksi kokonaan. Näin voisi käydä esimerkiksi Pohjois- ja Etelä-Esplanadille.
