F1-sarjaan on tulossa uusi talli – "Asiassa ollaan jo pitkällä"

Michael Andretti on palaamassa F1-sarjaan tallipäällikkönä ja omistajana.2018 Getty Images

Julkaistu 19.02.2022 14:00

MTV URHEILU – REUTERS

Yhdysvaltalainen moottoriurheiluvaikuttaja Michael Andretti on hakenut lupaa oman F1-tallin perustamiselle kaudesta 2024 alkaen. Andretti on Mario-isänsä mukaan aloittanut jo yhteistyön moottoritoimittajan kanssa.

LUE MYÖS: Lewis Hamilton kommentoi kohukisan tapahtumia ensimmäisen kerran – latasi kovaa tekstiä tulevasta

Mikäli Andrettin hakemus hyväksytään, hänen Andertti Global -nimellä kulkevasta tallistaan tulisi F1-sarjan kolmas yhdysvaltalaisomisteinen talli Haasin ja Williamsin rinnalle.

– Hänellä on resurssit kunnossa, ja hänen hakemuksensa täyttää kaikki vaatimukset. Hän odottaa FIAn päätöstä, vuoden 1978 F1-mestari Mario Andretti kirjoitti perjantaina Twitterissä.

Mario Andretti kertoo Indianapolis Star -lehden haastattelussa, että uuden tallin päämaja olisi Englannissa mutta autot rakennetaan Indianapolisissa. Sopimus voimayksiköistä on jo olemassa, mutta Mario Andretti kieltäytyy nimeämästä kumppania.

– Jos heidät hyväksytään 10 muun tallin rinnalle, he ovat valmiita aloittamaan kaiken seuraavana päivänä. Asiassa ollaan pitkällä.

Michael Andretti tunnetaan entisenä IndyCar-mestarina, joka ajoi 1990-luvulla lyhyen pätkän myös F1:ssä. Viime kaudella hän neuvotteli Alfa Romeon F1-tallin ostamisesta, mutta neuvottelut eivät johtaneet hänen kannaltaan toivottuun lopputulokseen.

Tätä nykyä Andretti pyörittää omaa talliaan muun muassa IndyCarissa, Formula E:ssä ja Extreme E:ssä. Suunnitelmat oman F1-tallin hankkimiseksi tai perustamiseksi ovat tulleet ilmi sen jälkeen, kun F1-sarjan suosion on kerrottu kasvaneen räjähdysmäisesti Yhdysvalloissa.

Yhdysvalloissa ajetaan seuraavien viiden vuoden aikana vähintään kaksi osakilpailua vuosittain; yksi Miamissa, toinen Austinissa. Ensimmäinen Miamin GP ajetaan 8. toukokuuta, ja kisajärjestäjän kanssa tehty sopimus on 10-vuotinen. Myös Las Vegasissa ajettavasta F1-osakilpailusta on keskusteltu.

F1:n suosiosta Yhdysvalloissa kertoo myös se, että lajiin on liittynyt viime vuosina yhä enemmän yhdysvaltalaisia yrityksiä esimerkiksi tallien yhteistyökumppaneina.

Uusien tallien kanssa F1:llä on kuitenkin ollut jo pidempään vaikeaa. Lotus Racing, HRT ja Virgin Racing tulivat mukaan kaudelle 2010, mutta kaikki kolme projektia epäonnistuivat, eikä mainittavaa menestystäkään tullut. Haas on ollut F1:ssä mukana vuodesta 2016, mutta varsinkin viime vuodet ovat olleet tallille äärimmäisen vaikeita.

F1:ssä otettiin viime kaudella käyttöön kulukatto ensimmäisen kerran historiassa. Tällä kaudella kulukatto on 140 miljoonaa dollaria, ja ensi vuodeksi se laskee 135 miljoonaan.

Uusilta talleilta veloitetaan 200 miljoonan dollarin liittymismaksu.

F1-sarjaan on tulossa uusi talli – "Asiassa ollaan jo pitkällä"

LUE MYÖS: Lewis Hamilton kommentoi kohukisan tapahtumia ensimmäisen kerran – latasi kovaa tekstiä tulevasta

Lisää aiheesta:

Tuoreimmat aiheesta

Tuoreimmat aiheesta

F1-sarjan kiusallinen miljoonakanne eteni oikeuteen – ratkaisun hetket käsillä

Häikäilemättömät miljoonakaupat: Bernie Ecclestone kertoo ainoasta ystävästään

Tästä se lähtee! Kalle Rovanperä hyppäsi F2-auton rattiin – "Raskasta"

F1-tähti paljastaa: Sopimukseen kirjattiin Max Verstappenilta suojaava pykälä

Lewis Hamilton avautui vääryydestä: "Melko hullua"

F1-sarjan kiusallinen miljoonakanne eteni oikeuteen – ratkaisun hetket käsillä

Häikäilemättömät miljoonakaupat: Bernie Ecclestone kertoo ainoasta ystävästään

Tästä se lähtee! Kalle Rovanperä hyppäsi F2-auton rattiin – "Raskasta"

F1-tähti paljastaa: Sopimukseen kirjattiin Max Verstappenilta suojaava pykälä

Lewis Hamilton avautui vääryydestä: "Melko hullua"