Hyppää pääsisältöön
TuoreimmatLiigaSääRikosPolitiikkaAsian ytimessä.doc
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Julkaisupäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta ja kehitys
  • Jaakko Hietanen
    Head of Digital Development
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • Makuja
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
MTV Uutiset on sitoutunut noudattamaan Journalistin ohjeita
  • Julkisen sanan neuvosto (JSN)
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota

Espoon ja Tampereen suojatietragediat olisi voitu jopa välttää tällä yksinkertaisella laitteella: "Osa reagoi vasta, kun onnettomuus on tapahtunut"

1:02Näin toimii suomalainen katvekameraSuomalainen Katveturva Oy on kehittänyt kameran, jolla Espoon ja Tampereen suojatieonnettomuudet olisi pystytty parhaassa tapauksessa välttämään kokonaan. Näin toimii raskaisiin ajoneuvoihin asennettava katvekamera.Katveturva
Julkaistu 21.04.2021 15:26

Ville Järveläinen

Suojateiden turvallisuus ja erityisesti raskaiden ajoneuvojen katvealueet eli niin sanotut kuolleet kulmat ovat puhuttaneet runsaasti viime päivinä. Älykkäitä kameroita valmistava suomalaisyritys muistuttaa, että katvealueiden onnettomuuksia on mahdollista vähentää verrattaen yksinkertaisella teknologisella ratkaisulla.

Espoossa sattui perjantaina liikenneonnettomuus, jossa kuorma-auto ajoi suojatietä ylittämässä olleen 9-vuotiaan tytön päälle. Lapsi menehtyi onnettomuuspaikalle. Maanantaina Tampereen keskustassa sattui vastaava onnettomuus, jossa iäkkäämpi jalankulkija jäi suojatiellä kuorma-auton alle ja kuoli.

MTV Uutisten eilen tiistaina haastatteleman Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjohtaja Iiro Lehtosen mukaan jokainen vastaava tapaus on yksinkertaisesti liikaa.

– Kun on kyse raskaasta liikenteestä, kuorma-autosta ja sen kohtaamisista kevyen liikenteen kanssa eli vaikka jalankulkijan kanssa, ongelmana on näkyvyys hytistä. Se on haaste ennen kaikkea autoteollisuudelle. Kaluston tulisi olla sellaista, joka pystyy vähentämään inhimillisen erehdyksen ja varoittamaan auton lähiympäristöstä, jos katseella ei pystytä näkemään, mitä ympärillä tapahtuu, Lehtonen kertoi MTV Uutisille tiistaina.

Lue myös: 

Kuolemaan johtaneet liikenneturmat hiljentävät myös kuljetusalan ammattilaiset – auton rakenne on haaste koko alalle: "Näitä tapauksia ei saisi olla lainkaan"

Suomalaisyrityksellä ratkaisu tarjolla

Espoon perjantainen tragedia nosti monen mieliin Helsingin Töölössä elokuussa 2015 sattuneen onnettomuuden, jossa Pohjoiselta Hesperiankadulta Mechelininkadulle kääntyneen kuorma-auton kuljettaja ei nähnyt katveeseen jäänyttä lasta, vaan ajoi tämän päälle suojatiellä traagisin seurauksin.

Raskaan liikenteen ja työkoneiden aiheuttamat katvealueiden onnettomuudet, joissa toisena osapuolena on ollut jalankulkija tai kevyt liikenne, ovat olleet voimakkaasti vaikuttamassa suomalaisen Katveturva Oy:n perustamiseen. Yhtiö perustettiin pian kyseisen tragedian jälkeen syksyllä 2015.

kuolleet kulmatPunaisella on merkitty alueet, joita raskaan ajoneuvon kuljettaja ei näe. Kuva: Katveturva OyKatveturva Oy

Suomessa ja Tanskassa tätä nykyä yhteensä parikymmentä ihmistä työllistävä Katveturva valmistaa kameroita, jotka antavat raskaiden ja kookkaiden ajoneuvojen kuljettajille toisen silmäparin. Ajoneuvon kuolleita kulmia valvova kamerajärjestelmä hälyttää äänimerkillä, mikäli havaitsee liikettä kääntyvän ajoneuvon katveessa.

Järjestelmä on yhtiön keskiviikkoisen tiedotteen mukaan yhteensopiva kaikkien paketti- ja kuorma-autojen kanssa ja se voidaan asentaa nopeasti kaikenlaisiin ajoneuvoihin merkistä ja mallista riippumatta.

Katvekameroita jo yli tuhanteen kuorma-autoon toimittaneen Katveturvan toimitusjohtaja Petteri Kataja kertoo MTV Uutisille, että Helsingin, Espoon ja Tampereen tragedioiden kaltaiset mediahuomiota saavat onnettomuudet näkyvät myös laitteiden tilausmäärissä.

– Valitettavaa on, että osa yrityksistä reagoi näihin asioihin vasta, kun onnettomuus on tapahtunut, Kataja toteaa.

Lue myös: Surulliset kuolemat suojateillä herättävät kysymyksiä liikenneturvallisuudesta – näin tuhoisat turmat voitaisiin välttää: "Ei ole helppoa ratkaisua"

Lisää aiheesta:

Voisiko Konginkankaan turma käydä tänä päivänä? Asiantuntija avaa turvajärjestelmien kehitystäOnnettomuustutkija Tapio varoittaa autoilijoita: Harmittoman näköinen "lärpykkä" liitetty ainakin kahteen kuolonkolariin tänä vuonnaKuolemaan johtaneet liikenneturmat hiljentävät myös kuljetusalan ammattilaiset – auton rakenne on haaste koko alalle: "Näitä tapauksia ei saisi olla lainkaan"Surulliset kuolemat suojateillä herättävät kysymyksiä liikenneturvallisuudesta – näin tuhoisat turmat voitaisiin välttää: "Ei ole helppoa ratkaisua"Kuljetusyrittäjä kertoo: Tämä paljastaa, että rekkakuski räplää kännykkää ajon aikana – "Siitä tietää aina, että joku käyttää puhelinta"Kuinka monta tienkäyttäjää kuljettajan on mahdollista nähdä tässä tilanteessa? Katso vielä kerran – älä anna kuolleen kulman yllättää
AutotKuorma-autotAuton varusteetRaskas liikenneLiikenneLiikenneturvallisuusLiikenneonnettomuudetLapsetLifestyle

Tuoreimmat aiheesta

Autot
  • to07:02
    Oulu

    Tilaisuus teki autovarkaan Oulussa

  • ti09:59
    Lifestyle

    Kun BMW-kuskin tutun reitin yksityiskohta muuttui, rysähti – katso varoittava video Helsingistä

  • ti08:24
    Liikenneturvallisuus

    Näin vaarallisen suojatien ylitys sujui Helsingin aamuruuhkassa – huomaisitko sinä nämä jalankulkijat ratin takaa?

  • 6.12.11:59
    Liikenneturvallisuus

    Näin sumuvaloja pitää oikeasti käyttää – "Valitettavan usein näkee..."

  • 5.12.11:17
    Autokoulu

    Ajokortin opetusluvan voi saada nyt päivässä