Kaikki autoilijat eivät ole valitettavasti kartalla siitä, millaisen yhdistelmän kuljettamiseen oma ajokortti riittää. Lakia saatetaan rikkoa jopa silloin, että alla on henkilöauto ja perässä kevytperävaunu.
Perävaunun luokittelumassalla tarkoitetaan suurinta teknisesti sallittua pyörien välityksellä maahan kohdistuvaa massaa. Tätä massaa käytetään ajoneuvoluokan määrittämisessä. Kevytperävaunujen luokittelumassa on enintään 750 kilogrammaa, ja niiden ajoneuvoluokka on O1.
Isolle osalle nykyään myytävistä kevytperävaunuista, eli O1-luokan ajoneuvoista, on määritelty suurimmaksi sallituksi kokonaismassaksi 825 kiloa ja suurimmaksi sallituksi akselimassaksi 750 kiloa. Koko kuormauskyky hyödynnettäessä ne on siis kuormattava niin, että renkaiden kautta tiehen kohdistuu enintään 750 kiloa ja loput 75 kiloa kohdistuu aisapainona auton vetokoukkuun.
Auton rekisteritiedoissa määritelty maksimipaino jarruttomalle perävaunulle rajoittaa kuitenkin usein kärryn koko kapasiteetin käyttöä. Lisäksi on huomattava tarkastaa, paljonko auton vetokoukulle saa kohdistua pystykuormaa eli aisapainoa. Asia selviää ajoneuvon teknisistä tiedoista tai koukunvalmistajalta. Koukkuakaan ei pidä kuormittaa suunniteltua enempää.
Lue myös: Perävaunun käyttö vaatii huolellisuutta nyt enemmän kuin koskaan – muista tämä nyrkkisääntö kuormaa sijoittaessa
Ajokorttivaatimus kokonaismassan mukaan
Pelkkä B-luokan ajokortti oikeuttaa ajamaan ajoneuvoyhdistelmää, jossa on B-luokan vetoauto ja hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kiloa. B-ajokortti oikeuttaa vetämään B-luokan vetoautolla myös kokonaismassaltaan yli 750 kilon painoista peräkärryä siinä tapauksessa, että ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa ei ylitä 3 500 kiloa.
