Suomessa on kutsuttu tänä vuonna tarkastukseen noin 30 Audin sähköautoa mahdollisen tulipalovaaran vuoksi. Kyseisillä autoilla saa ajaa, mutta maahantuoja suosittelee, että niiden akut ladattaisiin toistaiseksi enimmillään 80 prosenttiin.
Audin maahantuoja K-Auto lähetti autojen omistajille heinäkuussa asiakaskirjeen, jossa autoja kutsuttiin korkeajänniteakun tarkastukseen ja ohjelmistopäivitykseen. STT on nähnyt kyseisen kutsun.
Kirjeessä kerrottiin, että autojen akuissa saattoi olla viallisia kennomoduuleja, jotka yhdessä akun korkean varaustilan kanssa saattoivat aiheuttaa akun ylikuumenemisen ja tulipalovaaran.
– Seurauksena voi olla tulipalovaara, joka aiheuttaa vakavan tai hengenvaarallisen loukkaantumisvaaran ihmisille autossa tai sen ulkopuolella sekä vakavien esinevahinkojen vaaran, kirjeessä sanottiin.
Kirjeessä myös viitattiin jo aiemmin tänä vuonna lähetettyyn ensimmäiseen kirjeeseen, jossa takaisinkutsukampanjasta kerrottiin autojen omistajille.
Lisäksi kirjeessä sanottiin, että jos omistaja on vastikään myynyt autonsa, hänen tulisi ilmoittaa uuden omistajan tiedot lähimpään Audi-huoltoon.
K-Auto: Rajoitus on varotoimi
Kirjeessä maahantuoja suosittelee, että takaisin kutsuttujen autojen akkuja ei ladattaisi täyteen vielä tarkastuksen ja ohjelmistopäivityksen jälkeenkään.
Tämä johtuu siitä, että autoihin asennettava ohjelmistopäivitys on vasta päivityksen ensimmäinen osa. Ohjelmiston lopullinen versio on asiakaskirjeen mukaan todennäköisesti saatavilla ensi vuoden tammi–maaliskuussa.
Kirjeessään K-Auto ohjeistaa, että akkujen varaus pitää rajoittaa 80 prosenttiin, kunnes lopullinen ohjelmistoversio saadaan asennettua.
Kirjeessä tätä perustellaan sillä, etteivät akut kuormittuisi liikaa ennen lopullista ohjelmistopäivitystä. Autoihin on kiinnitetty tästä syystä ohjetarra, joka muistuttaa auton käyttäjää akun latauksen rajoittamisesta.
K-Autosta sanotaan STT:lle, että lataustason rajoitus on varotoimi.
– On selvää, että autot eivät olisi tieliikenteessä käytössä, jos ne olisivat vaarallisia tämän (mahdollisen akkuvian) osalta, markkinointi- ja viestintäjohtaja K-Autosta kertoo.