F1-sarjassa Red Bull -tallin pääsuunnittelijana toimiva Adrian Newey kertoo tuntevansa yhä syyllisyyttä formulalegenda Ayrton Sennan kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta.
Senna menehtyi San Marinon GP:ssä Imolassa vuonna 1994, kun brassikuljettajan auto iskeytyi kisan aikana ratavalliin. Newey vastasi tuolloin Williamsin FW16-auton suunnittelusta.
Onnettomuuden katsottiin johtuneen Sennan auton ohjausvarren murtumisesta, mitä oli muokattu erityisesti brassikuljettajan autoon. Myöhemmissä tutkimuksissa paljastui, että ohjausvarsi oli murtumasta huolimatta kuitenkin edelleen toiminnallinen.
Newey uskoo turman todellisen syyn piilleen auton aerodynamiikassa, jonka suunnittelussa hän katsoo epäonnistuneensa kohtalokkain seurauksin.
- Olin yksi johtavista henkilöistä tallissa, jonka autossa merkittävä mies menehtyi. Aiheuttiko ohjausvarsi onnettomuuden vai ei, niin sitä tosiasiaa ei voi paeta, että se oli huonosti suunniteltu, eikä sitä olisi koskaan pitänyt laittaa autoon, Newey muistelee Imolan kohtalokasta viikonloppua tällä viikolla julkaistussa omaelämäkerrassaan.
- Mielestäni ohjausvarsi ei aiheuttanut onnettomuutta, mutta kaikkein suurinta syyllisyyttä tunnen siitä, että sähläsin auton aerodynamiikan. Epäonnistuin siirtymässä aktiivijousituksesta takaisin passiiviseen. Suunnittelin auton, mikä oli aerodynamiikaltaan epävakaa. Ayrton yritti tehdä sillä asioita, joihin se ei kyennyt, Newey jatkoi.