Volvo on viimeisten joukossa luopumassa perinteisistä viisisylinterisistä moottoreistaan.
Vanhat moottorit korvataan syksyllä esiteltävillä 2-litraisilla nelisylinterisillä moottoreilla.
Bensiinimoottoreiden tehot ovat 150–306 ja dieseleiden 120–230 hevosvoimaa. Kaikki moottorit ovat turboahdettuja. Tehokkaimmassa dieselissä on kaksi turboa, ja tehokkaimmassa bensiinimallissa turbon apuna pyörii mekaaninen ahdin.
Todellinen uutuus on dieselien uusien ruiskutusjärjestelmä i-ART. Jokaiseen suuttimeen integroitujen paineantureiden avulla voidaan kontrolloida polttoaineen määrää tarkasti. Järjestelmän paine on parhaimmillaan 2500 baaria.