Mercedes on toistaiseksi ollut häikäisevän ylivoimainen F1-sarjan vuonna 2014 alkaneella hybridimoottoreiden aikakaudella.
Nykyisten F1-autojen voimayksiköt koostuvat 1,6-litraisesta polttomoottorista, jarruenergiaa kierrättävästä MGU-K:sta, turboahtimesta, lämpöenergiaa keräävästä MGU-H:sta sekä niiden sähkövirtaa varastoivista akuista ja virtaa ohjaavasta kontrolliyksiköstä.
Uusien voimayksiköiden aikakaudella Mercedes on voittanut 38 tähän mennessä ajetuista 45 osakilpailusta. Kahdella edellisellä kaudella Mercedes-talli on juhlinut sekä kuljettajien että valmistajien maailmanmestaruutta.
Jutun pääkuvan videolla koneet valmistavan Mercedes AMG HPP:n edustajat kertovat, minkälaisia haasteita eri voimayksiön osien suunnitteluun liittyy, ja miten osista on muodostettu ylivoimainen kokonaisuus.