Video: Kurkkaa pomminkestävän Misu-vaunun ohjaamoon – tavoitteena maailmanvalloitus
Pääsimme koeajamaan miehistönkuljetusvaunu-prototyyppiä nimeltä Misu (miinasuojattu kuorma-auto). Viralliselta nimeltään Protolab Oy:n suunnittelema ja valmistama vaunu on PMPV 6x6.
PROTOLAB PMPV 6x6 “MiSu”
Polttoaine multifuel
Moottori Cummins 6,7 litraa
Kuusivetoinen
Teho 285 hv
Vääntö 970 Nm
Huippunopeus 110 km/h
Nopeus vedessä 10-12 km/h
Toimintalämpötila -40 C – jopa +60 C
Kuormankantokyky 10 000 kg
Paino 14 000 kiloa
Autoon kavutaan tikkaita pitkin, ohjaamo sijaitsee karkeasti arvioituna yli kahden metrin korkeudessa. Ohjaamo on karua katseltavaa – mutta niin pitääkin olla, autohan on prototyyppi ja taistelu- ja kriisialueilla ei titaanisomisteilla selviydytä.
Ensin puetaan viisipistevyöt, etteivät reitin eteen tuomat kuopat heilauttele kyytiläisiä penkeiltään ja aiheuta esimerkiksi henkilövahinkoja.
Monitorit dominoivat ohjaamoa
Penkille istahdettuaan kuljettajan huomion varastavat monitorit. Niistä kaksi näyttää sivupeilien virkaa toimittavien kameroiden kuvaa ja yksi paljastaa auton ympäriltä lintuperspektiivistä kaiken – ominaisuus, jonka toivoisi löytyvän esimerkiksi kaikista kuorma-autoista, sillä tämä toteutus paljastaa auton kuolleet kulmat. Kaikkiaan ulkokameroita on kuusi, lisäksi Misussa on infrapunakamera.
Ohjaamossa on muun muassa autoomattivaihteiston ohjausjärjestelmä (painikkeita), tasauspyörästön lukkojen hallintalaitteet ja tietenkin ratti. Polkimet ovat samat, kuin automaattivaihteisessa ajoneuvossa yleensäkin: kaasu ja jarru.
Liikkeelle lähdettäessä havaitsee, kuinka suppea näkyvyys panssaroidusta ajoneuvosta on ulospäin. Samalla aivot muistuttavat kattavasta kamerapatteristosta vaunun ympärillä, ja huomion keskittäminen on hetken haastavaa: ei oikein tiedä katsoako ulos ikkunoista vai monitoreista.
– Auto on varustettu näkyvyyttä olennaisesti lisäävällä kamerajärjestelmällä, jossa eteen, taakse ja sivuille suunnattujen normaalikameroiden lisäksi on kaikissa olosuhteissa toimiva eteen suunnattu jalankulkijatunnistuksella varustettu lämpökamera, Protolabin tiedotteessa kerrotaan.
Tienvarsipommilla sadan G:n voima
Alkukankeuden väistyttyä ajaminen on helppoa. Se on tämän auton tarkoituskin, sillä kriisitilanteissa saattaa tulla vastaan tilanne, jossa kuljettajaa joudutaan vaihtamaan nopeasti.
Misu on suunniteltu käytettäväksi alueilla, joilla esimerkiksi tienvarsipommit ovat arkipäivää. Vaunun suojana on Protolabin kehittämä kennorakenne, joka on valmistettu kolmesta eri teräksestä yhteistyössä Lappeenrannan teknillisen yliopiston kanssa.
Myös vaunun istuimet on varustettu miehistöä suojaaviksi. Tienvarsipommin räjähtäessä matkustajiin kohdistuu jopa sadan G:n kiihtyvyysvoima, joka voi tappaa.
– Miehistötilan istuimissa on itse suunniteltu iskunvaimennus ja jousitusjärjestelmä, joka mahdollisissa miinaräjähdyksissä vaimentaa elimistöön kohdistuvia iskuja, Protolab kertoo.
Misu on häijy ilmestys
Misun häijylle ulkomuodolle on syynsä. Ohjaamo ja matkustamo on sijoitettu etuakselin taakse siksi, että mahdollisen miinaanajon yhteydessä räjähdyksen vaikutus olisi minimaalinen henkilöstöön.
Kulmikkuus on rahan ja ominaisuuksien sanelema tekijä. Kulmikas on halvempi valmistaa kuin kaareva, eikä Misun tapauksessa kulmikkuus ole lainkaan rumentava tekijä. Protolabin mukaan kulmikkuus myös helpottaa suojarakenteiden toteutusta.
Laatutuote, jota halutaan myydä maailmalle
Koeajon aikana käy selväksi, että Misu on laadukas tuote. Sen ajaminen on yksinkertaista, kääntösäde on kääntyvien pyörien ansiosta huikean pieni ja auto kiipeää testatusti jopa 45-asteista mäkeä vaivatta.
Protolabilla on oletettavasti huipputuote käsissään, ja tavoite on saada vaunua myydyksi maailmanlaajuisille markkinoille esimerkiksi kriisitehtäviin.
Misu on tuotantovalmis vuonna 2017. Sen saa rekisteröidyksi maantiekäyttöön.
Protolab Oy on yksityisomisteinen kotimainen suojattujen erikoisajoneuvojen suunnitteluun ja toteutukseen erikoistunut yritys.
Uusimmat
-
14:08
Venäjä tehnyt suuren ilmahyökkäyksen – Ukraina kertoo ampuneensa alas pommikoneen
-
14:07
Sebastien Ogierilta mystinen heitto kuumasta puheenaiheesta
-
14:02
Hallituslähteet STT:lle: Suomessa tullaan irtisanomaan tuhansia virkamiehiä
-
14:00
Tapakouluttajan mukaan "ole oma itsesi" ei ole aina hyvä neuvo
-
13:59
Urheilupomon ero ei ratkaise HIFK:n ongelmia – Petteri Sihvoselta painava huomautus: "Toinen pää palaa vielä"
-
13:50
Konkarituottaja puhui törkeästi Sydney Sweeneystä – näyttelijä vastaa: "Häpeällistä"
-
13:46
Poliisi nappasi rikollisorganisaation jäseniä – epäillään lukuisista perämoottorivarkauksista
-
13:24
Suora lähetys: Työelämä- ja tasa-arvovaliokunta sai lakkolakimietintönsä valmiiksi
-
13:23
Yleisurheilun mitalisuosikin kausi ohi - ammentaa uskoa Kobe Bryantin sanoista
-
13:12
Mies poltti humalassa olleen uhrinsa elävältä etanolilla – tuomittiin elinkautiseen
-
13:09
EK4: Ott Tänakilta karua puhetta, Thierry Neuville aamun kunkku – MTV seuraa Kroatian MM-rallia
-
13:02
Rumaksi homoksi haukkumisesta yli 2000 euron sakot: Tuomio varusmiestä ivanneille ja kastelleille palvelustovereille
-
12:58
Mies kuristettiin kuoliaaksi asuntoonsa Helsingissä – syylliseksi katsottiin myöhemmin kuollut nainen: "Mahdollista"
-
12:50
Matti Vanhanen sai valtioneuvoksen arvonimen
-
12:40
THL:n Mika Salminen moittii hallituksen päätöstä: Monen potilaan tila voi huonontua
-
12:39
Pöllöraati kehysriihen tuloksista: "Pyörösaha-Petteri ja raivaussaha-Riikka pistivät heilumaan"
-
12:30
Onlyfansia tekevä Maajussi-Jani sai kysymyksen häpeästä – lataa takaisin: "Se, että olet aikuisviihteen tähti, ei tee susta huonompaa"
-
12:24
Savonlinnassa kolme kuolonuhria vaatineesta kolarista vaaditaan ehdotonta vankeutta – kuski kiistää ajaneensa autoa
-
12:14
Ahkerimmat, iloisimmat ja söpöimmät kesätyöläiset – karitsat aloittavat pian maisemanhoidon Helsingissä
-
12:06
Suora lähetys: Tuoreimmat tiedot Israelin ja Iranin räjähdysherkästä tilanteesta
-
Lataa lisää