Venemyynnin hurja kasvu jatkuu, taustalla korona – "Kun mökkeily lisääntyy, veneilykin lisääntyy"

– Ei voi sanoa, että se on ainoa tekijä, mutta sillä on varmasti iso merkitys siinä, Wallenius kertoo.

Kun ulkomaanmatkailu on vähentynyt, lomailun lisääntyminen kotimaassa on kasvattanut myös veneiden menekkiä.

– Varmasti ihmisten lomakäyttäytymisellä on oma vaikutuksensa. Suurin osa suomalaisesta veneilystä liittyy tavalla tai toisella kesämökkeilyyn, sanoo Finnboatin Pajusalo.

Myös Wallenius arvioi korona-ajan kesämökkibuumin vaikuttaneen myös venemyyntiin.

– Kun ensin hankitaan mökki vesistön rannalla, niin helposti seuraava hankinta on vene tai vesiskootteri, jolla vesistössä pääsee liikkeelle. Kun mökkeily lisääntyy, niin veneilykin lisääntyy.

Koronaviruksen aiheuttamat rajoitukset tavarantoimituksessa ja logistiikassa ovat haitanneet jonkin verran alaa. Suomalaiset venevalmistajat pystyivät kuitenkin jatkamaan korona-aikanakin, kun ruuhkaisemmin asutetuissa kilpailijamaissa tehtaita jouduttiin sulkemaan.

– Suomi harvaanasuttuna maana ja teollisuus, mikä työllistää pienillä paikkakunnilla maakunnissa, on tässä tilanteessa ollut erittäin hyvä asia. Pajusalo kertoo.

Suomessa tehdyistä veneistä valtaosa menee vientiin. Kotimaan markkina vastaa noin 30 prosenttia Suomessa valmistetuissa veneistä.

Vesiskoottereiden suosio jatkaa vahvaa kasvuaan

Vesiskoottereiden suosio on kasvanut aiempien vuosien tapaan vauhdilla. Vuoteen 2016 verrattuna vesiskoottereiden ensirekisteröintien määrä oli vuonna 2020 lähes kaksinkertaistunut.

Kasvu on jatkunut kuluvana vuotena. Vesiskoottereiden ensirekisteröinnit kasvoivat tämän vuoden tammi-toukokuussa kolmasosalla verrattuna vuoden takaiseen.Wallenius arvelee, että vesiskootterit ovat monille matalan kynnyksen tie vesille.

– Niitä on helppo kuljettaa mukana trailerilla ja varastoida vaikkapa autotalliin. Osaavissa käsissä laite on turvallinen, mutta osaamattomissa potentiaalisesti hyvinkin vaarallinen, hän huomauttaa.

Myös perämoottoreiden myynti jatkanee kasvuaan. Suurin osa suomalaisista veneistä on perämoottoriveneitä, joita ei tarvitse rekisteröidä.

Finnboat tekee tilastointia perämoottoreiden myynnistä maahantuojien raportoimien lukujen pohjalta, mutta ne valmistuvat suuremmalla viiveellä kuin Traficomin tilastoimat venerekisterin luvut.

Finnboatin Pajusalon mukaan venemyynnistä voi kuitenkin päätellä perämoottoreidenkin myynnin kasvuprosenttien olevan samaa luokkaa.

Valtaosa myydyistä perämoottoreista on polttomoottorikäyttöisiä ja noin kolmasosa sähkökäyttöisiä.

– Sähköistä on selkeästi korkeampi prosentti kuin vaikkapa tieliikenteestä, Pajusalo kertoo.

Pajusalon mukaan tänä vuonna tuotteita on ollut hyvin saatavilla.

– Ennakkotilauksia tehtiin pitkin talvea. Syksyllä nähtiin jo, että kuluttajat halusivat ensi vuodelle veneitä hyvissä ajoin. Moni valmistaja pystyi siten ennakoimaan.

Lue myös: Vesillä rytisee tänäkin kesänä, mutta näin vältyt itse pahimmalta – tässä vinkit turvalliseen veneilyyn