McLaren-tallin entinen päämekaanikko Marc Priestley paljastaa kirjassaan The Mechanic: The Secret World of the F1 Pitlane Kimi Räikkösen raivon vuoden 2005 USA:n GP:ssä.
Farssiksi muuttuneen Indianapolisin kisan draama alkoi siitä, kun Ralf Schumacher ajoi harjoituksissa rajusti ulos, kun hänen renkaansa puhkesi kovavauhtisessa ovaalimutkassa. Renkaita suurimmalle osalle talleista toimittaneen Michelinin edustajat aloittivat tutkimukset, joiden perusteella Michelin ei voinut taata renkaiden kestämistä kovaa kuormittavassa mutkassa kisan aikana. Näin ollen käyttäneet tallit eivät startanneet kisaan. Näin kisaan osallistuivat vain Bridgestoneja käyttäneet Ferrarit, Jordanit ja Minardit.
Aika-ajo ajettiin normaalisti ja Priestley muistelee, että lauantai-iltana oli useampi ehdotus ilmassa; hidasteshikaanista nopeurajoitukseen ja Michelin-autoille määrättyyn varikkopysähdykseen 10 kierroksen välein. Räikkösen kanta oli selvä: ajetaan nyt vain.
McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis oli käynyt koko viikonlopun palavereissa ja kun Bridgestoneja käyttäneet kuusi autoa kaartoivat varikolta kohti varikkoruudukkoa, McLarenin pilttuussa vain odotettiin. Sitten Dennis hyökkäsi hengästyneenä pilttuuseen ja viittoi Räikkösen ja Juan Pablo Montoyan autot radalle.
Priestley ja kaikki muut olivat innoissaan, nyt päästään kisaamaan ja jenkkifaneille saadaan kunnon show. Priestley teki lähtöruudukossa normaalit valmistelut Räikkösen kanssa ja kun suomalainen oli jo autossaan, Dennis saapui paikalle ja kyyristyi Räikkösen ja Priestleyn äärelle. Hän sanoi käskevällä äänensävyllä, että on juuri saapunut palaverista, jonka seurauksena Räikkösen täytyy ajaa lämmittelykierroksen jälkeen varikolle, eikä kisaa ajeta. Räikkönen raivostui.